蓉廈推動鐵海聯運班列常態化

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成都貨物通過廈門港進出口，每個標箱可領取補貼最高達1400元，若累計箱量超過2000標箱，將還有一次性額外獎勵！MfW大陸橋物流聯盟

一個是坐落于我國沿海地區的港口城市廈門，一個是我國距離歐洲最近的樞紐城市成都，因合作互利的共同目的而千里攜手。昨日，以“加強廈蓉合作，構建蓉廈物流新通道”為主題的廈門港口物流推介會在成都舉行。在現場，廈門、成都兩地的物流企業共同簽訂了戰略合作框架協議，依托各自口岸港口優勢，共同推動蓉廈鐵路聯運班列常態化穩定運行，為成都貨物東向出海、廈門貨物西向出口歐洲，打造便捷而高效的國際物流通道。MfW大陸橋物流聯盟

為何選擇成都？MfW大陸橋物流聯盟

廈門與成都合作有五大原因MfW大陸橋物流聯盟

此行來到成都，舉行廈門港口物流推介會，廈門港口管理局希望通過加強交流合作，依托廈門和成都兩地的各自優勢，打造一條經濟、便利、安全、快捷的貨物進出口新通道。而之所以選擇成都，廈門方面相關部門也是經過深思熟慮的。MfW大陸橋物流聯盟

在推介會上致辭時，廈門港口管理局局長吳順彬特地闡釋了選擇在成都舉行推介會，選擇與成都合作的五大原因。他稱，廈門市政府正積極打造“一帶”與“一路”無縫鏈接的城市，廈門港選擇成都推介，是基于成都是連接“一帶一路”國家倡議的重要樞紐和“向西開放”的戰略前沿，兩地具有堅實的合作基礎。這是其一。其二，成都是我國西部地區重要商貿物流中心，是國家明確的國際性綜合交通樞紐，區位優勢突出。其三，成都貨物貿易進出口增速快，在全省外貿保持“領頭羊”地位，而大幅增長的加工貿易已成為成都進出口主力，是拉動西部外貿增長的重要引擎。其四，“相對廈門等中國東南沿海來說，成都較低的經營、生活成本，不斷完善的交通物流條件必將引致新一輪加工貿易轉移浪潮。“吳順彬表示，此外，成都這一西部地區具有強勁發展潛力的特大城市迎來了加快改革發展重大機遇。MfW大陸橋物流聯盟

如何合作互利？MfW大陸橋物流聯盟

成都借船出海 廈門借道至歐MfW大陸橋物流聯盟

“廈門港航線布局合理，輻射范圍大，航班密度高，可以滿足貨主日益增長的進出口需求。”吳順彬表示，目前廈門港已成功構建“海絲”與“陸絲”無縫銜接物流通道，廈門港與四川優勢互補，共同發展，例如，將非洲剛果（金）的鈷精礦通過海鐵聯運物流通道運至四川攀枝花，具有其他口岸無法比擬的區位優勢。MfW大陸橋物流聯盟

“希望通過這次推介后，廈門與成都乃至四川建立更緊密地物流交流合作，成都的外貿貨物通過廈門港延伸到海上絲綢之路，擴大進出口規模，廈門港的輻射范圍進一步延伸至廣闊的中西部地區。”吳順彬說，廈門港此次來蓉推介，還帶來了“紅利”——廈門港新一輪海鐵聯運扶持政策：一是大幅提高扶持補貼標準，成都貨物通過廈門港進出口，每個標箱可以領取補貼最高達1400元；二是若累計箱量超過2000標箱，還有一次性額外獎勵。MfW大陸橋物流聯盟

成都市口岸與物流辦副主任柳樹國表示，廈門港和臺灣之間特殊的區位優勢和對臺貿易的便利化措施，是成都對臺貿易理想的重要出海港口，成都貨物可以通過廈門港快捷地到達我國臺灣等地；而廈門可以利用“蓉歐+”通道將產品通過海鐵聯運抵達成都，發往歐洲。雙方在深化互聯互通、經貿往來等方面有很多合作空間。MfW大陸橋物流聯盟

現場簽署協議MfW大陸橋物流聯盟

推動鐵海聯運班列常態化運行MfW大陸橋物流聯盟

推介會上，廈門集裝箱碼頭集團、廈門中遠海運集裝箱運輸、廈門外代國際貨運、成都中遠海運物流等分別作了業務推介。同時，現場還分別簽訂了3項協議。廈門集裝箱碼頭集團與四川中遠海運國際貨運簽訂了《戰略合作框架協議》；廈門外輪代理、重慶中遠海運物流與廈門中遠海運物流三方簽訂了《物流合作協議》；廈門外代國際貨運、成都國際陸港運營、成都中遠海運物流三方簽訂了《戰略合作框架協議》。MfW大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路港投資發展（集團）有限公司運營總監鄭雙莉稱，根據合作協議，成都和廈門將共同推動東向的蓉廈鐵海聯運班列常態化穩定運行，為兩地的貨物貿易進出口進一步完善和提升高效、便捷的出海通道。蓉廈鐵海聯運班列常態化運行后，蓉廈兩地之間的班列運輸時間最多為72小時，成都本地企業通過鐵海聯運班列可以實現快速地出口至日韓等地，與此同時，來自廈門及其周邊的貨物也可以依托中歐班列蓉歐快鐵的優勢，實現快速地出口至歐洲。MfW大陸橋物流聯盟

（來源：成都日報）MfW大陸橋物流聯盟

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