新疆鐵路部門年內貨運發送量突破1億噸

10月27日，一列由53節車廂組成，滿載5000噸味素的貨物列車由烏西站駛出，駛向連云港東站。這趟列車的發出，標志著新疆鐵路部門年內貨運發送量突破1億噸。Tmd大陸橋物流聯盟

近年來，新疆鐵路部門不斷完善路網結構，奎屯至北屯鐵路、哈密至羅布泊鐵路、庫車至俄霍布拉克鐵路等14個鐵路建設項目全面投入建設。從最初的一字型鐵路到人字形鐵路，再到現今包括南疆線、精伊霍線、奎北線、蘭新高鐵等全新路網布局，讓新疆鐵路進入了項目持續建成最多、交付投產最密集、運營線路最豐富的時期。2017年，新疆鐵路年貨發量完成9737．4萬噸，同比增長41．1％。Tmd大陸橋物流聯盟

烏魯木齊局集團公司貨運處副處長薛成喜介紹，為加強路企合作，近年來，新疆鐵路部門從計劃為主轉為根據客戶需求實行訂單式服務，積極拓展全程物流服務模式，全方位改進服務質量，為新疆經濟發展注入活力。Tmd大陸橋物流聯盟

“我們不僅要了解上游客戶的生產和銷售情況，還要掌握下游客戶的采購需求，真正把握市場需求，提供更精準的服務。”薛成喜說。Tmd大陸橋物流聯盟

2018年初，新疆鐵路部門與24家戰略大客戶簽訂了9100萬噸的戰略合作協議，找準貨運增量的關鍵要素綜合施策；實施量價互保策略，運用價格杠桿撬動市場需求；落實淡旺季互保策略，在運力緊張時段對八鋼、中泰化學等大客戶實施重點傾斜，滿足自治區大型企業的產銷需求，實現路企共贏發展。Tmd大陸橋物流聯盟

“新疆鐵路部門派駐專人在企業實行‘一對一’駐廠服務。”新疆天池能源有限公司運輸部負責人王瓊說，以前鐵路部門組織裝車要先有計劃再組織裝車，現在企業有裝車需求，鐵路部門會第一時間組織裝車，實行先上車、后補票，做到貨物隨到隨裝，滿足客戶需求，服務貼近市場，更加靈活了。Tmd大陸橋物流聯盟

“我們進入新疆市場之初，由于貨運列車速度低，比如發一批貨到天津港要半個多月，我不敢給客戶承諾運輸時限。隨著新疆鐵路不斷提速擴能，如今有了快運班列，運輸速度達120公里，貨物36小時就能從新疆到達天津港，鐵路運輸快捷、準時準點成為我與客戶洽談業務時的信譽保障。”江蘇沛縣運達物流有限公司鐵路運輸部經理王斌說。Tmd大陸橋物流聯盟

“鐵路是經濟發展的晴雨表。”自治區發改委區域經濟研究所所長閆海龍表示，新疆鐵路部門實現貨運發送量突破1億噸，不但對于新疆鐵路具有里程碑式的意義，對于推動新疆經濟發展、服務“一帶一路”建設具有重要作用。Tmd大陸橋物流聯盟

（來源：天山網）Tmd大陸橋物流聯盟

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