厲害了!首趟“陽泉-天津港-佛山”公鐵海聯運班列開行
2018-10-29 08:57:38
Landbridge平臺
10月25日10時25分,隨著一聲汽笛響起,一列滿載貨物的集裝箱班列從白羊墅南貨場發車,首趟“陽泉—天津港—佛山”公鐵海聯運班列正式開行。
市長雷健坤出席首發儀式并宣布“陽泉—天津港—佛山公鐵海聯運班列開行”。副市長呼亞民,中國鐵路北京局集團公司、天津物產集團有限公司、天津中遠海運集裝箱運輸有限公司、山西冠亞物流有限公司等公鐵海聯運項目實施單位代表參加。
此次陽泉轉天津港至佛山“鐵路—港口”集裝化多式聯運物流新通道的建立,是我市對外開放、主動融入京津冀的重大舉措,是落實“打贏藍天保衛戰”戰略部署、調整運輸結構的重要舉措,也是我市發展現代物流業邁出的關鍵一步。
首趟班列共拉運40個集裝箱,滿載塊煤、鋁礬土、中鋁球、山西陳醋等貨物,由白羊墅站出發,經天津港下水,經過6天左右時間到達廣州南沙港轉運輻射至廣東全境,全程約3000公里,運行時間在12天左右。返程由佛山始發,經海運到達天津港,再經鐵路到達陽泉,將裝載佛山生產的瓷磚分撥配送至我市及太原、晉中等地區。初步計劃月開行2列,預計往返運輸物資1.2萬噸。該班列全程公路、鐵路、海路多式聯運,不換裝,不倒裝,較純公路運輸可減少85%單位能耗,減少92%污染排放物。公鐵海聯運項目針對不同貨物提供專業化裝箱方案及門到門全程物流服務,對客戶實行一票結算,安全、環保、高效,為我市融入京津冀協同發展提供有力支持。
“陽泉—天津港—佛山”公鐵海聯運項目首發儀式結束后,市長雷健坤立即現場辦公,聽取項目下一步發展計劃,協調解決項目后續運營中存在的困難和問題。副市長呼亞民參加。
雷健坤指出,“陽泉—天津港—佛山”公鐵海聯運項目是我市積極響應國家“打贏藍天保衛戰”的具體行動,是我市全力構建現代產業體系、大力發展現代物流產業的實質性舉措,是我市發揮山西“東大門”“橋頭堡”作用的生動實踐,對我市落實環保政策、調整產業結構、擴大對外開放具有重大意義。各級各部門各企業要堅定信心,攻堅克難,群策群力為項目可持續發展奠定堅實基礎。一要全力保障項目運行。靠前服務、主動作為,全力以赴做好項目協調保障工作,著力解決推進中遇到的各種困難和問題。二要積極整合需求供應。通過召開供需對接推介會等形式,掌握全市耐火、砂鍋、陶瓷等各類企業物流需求,暢通信息渠道,做好貨源組織供應。三要不斷擴大對外開放。積極搭建更高層次合作平臺,廣泛吸引更多大企業、大集團參與,進一步拓展合作領域,挖掘陽泉潛力,真正走好現代物流產業發展這盤棋。
雷健坤希望項目各實施單位精誠合作、再接再厲,力爭把“陽泉—天津港—佛山”公鐵海聯運項目建設成信息化、智能化的現代物流項目。她說,智能物聯網應用基地試點建設是黨中央、國務院賦予我市的改革權力。當前,全市上下正按照《國務院關于支持山西省進一步深化改革促進資源型經濟轉型發展的意見》要求,積極培育大數據物聯網產業,不斷加速大數據、云計算、物聯網等技術領域與社會經濟各行業領域的融合。希望項目各實施單位樹立現代物流發展理念,抓住難得歷史機遇,不斷優化提升項目智能化水平,努力實現公鐵海作業協同與信息共享,不斷提升陽泉智能物聯網應用基地試點建設水平。
(來源:陽泉新聞網)
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