俄羅斯濱海邊疆區(qū)計(jì)劃修建中國標(biāo)準(zhǔn)的窄軌鐵路
2018-10-26 10:58:59
Landbridge平臺
俄羅斯聯(lián)邦運(yùn)輸部副部長阿列克謝·茲杰諾夫稱,俄羅斯聯(lián)邦交通部考慮準(zhǔn)備從馬哈利諾——琿春邊境口岸到俄羅斯濱海邊疆區(qū)的扎魯比諾港建造一個中國標(biāo)準(zhǔn)(1435毫米寬)的窄軌的可能性。
他說:“這將打通中國東北吉林省對外的出海口,距離馬哈利諾——琿春交界處至扎魯比諾港口僅70公里。這條走廊將減少轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)并增加交通運(yùn)輸領(lǐng)域的吸引力,我們準(zhǔn)備考慮從邊境口岸到港口建造中國標(biāo)準(zhǔn)軌距。這將減少超載操作,并使通道更容易通行。”
正如之前由Gudok.ru報道的那樣,中國發(fā)貨人準(zhǔn)備通過Trinity灣(扎魯比諾)保證2萬個TEU(20英尺集裝箱)的年度貨運(yùn)量。“Trinity灣海港”有限責(zé)任公司的裝卸港與中國吉林省潛在合作伙伴之間進(jìn)行了相關(guān)談判。
扎魯比諾海港位于日本海沿岸波西耶特海灣的Trinity灣,而波西耶特海灣則是彼得大帝灣的一部分。
該港口位于濱海邊疆區(qū)南部,距離符拉迪沃斯托克港口210公里,位于俄羅斯、中國和朝鮮三國的邊界交界處,距離克拉斯基諾公路檢查站、馬哈利諾鐵路檢查站僅幾十公里。
扎魯比諾港口是“濱海2號”國際交通走廊的關(guān)鍵連接點(diǎn)之一,被視為一條不可替代的路線,貨物運(yùn)輸從中國離港運(yùn)抵太平洋沿岸港口,大大降低了運(yùn)輸成本。
(來源:黑龍江經(jīng)濟(jì)報)
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