通遼中歐進(jìn)境班列正式開通運(yùn)行,打造對外開放新亮點(diǎn)
2018-10-22 11:34:45
Landbridge平臺
10月18日上午,隨著一聲火車汽笛長鳴,一列滿載著俄羅斯板材的貨物列車緩緩駛?cè)胪ㄟ|木里圖站,標(biāo)志著通遼中歐進(jìn)境班列正式開通。這是作為蒙東地區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市的通遼,深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在深入推進(jìn)東北振興座談會上的重要講話精神,加快推動新時代、新形勢下“三省一區(qū)”砥礪奮進(jìn)、振興發(fā)展采取的又一有力舉措。
在通遼市大連港綜合保稅物流園內(nèi)舉行的通遼“一帶一路”中歐班列雙向開通暨回程班列接車儀式上,通遼市科爾沁區(qū)委副書記、政府區(qū)長于會濤表示,通遼市作為內(nèi)蒙古東部盟市的中心城市,科爾沁區(qū)作為通遼市的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心,謀劃并實(shí)施了一系列融入“一帶一路”倡議、著眼東北振興發(fā)展大局的精品項(xiàng)目、高質(zhì)量項(xiàng)目。2016年,“通(遼)-滿(洲里)-歐(洲)”國際貨運(yùn)班列開通;2017年,總投資4.8億元的通遼多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心啟動建設(shè)。該項(xiàng)目建成運(yùn)營后將實(shí)現(xiàn)貨物“一次申報、一次查驗(yàn)、一次放行”,通過綠色通道直達(dá)港口,極大簡化通關(guān)手續(xù),有效提升運(yùn)輸時效,大幅降低物流成本。
大連港副總經(jīng)理竇廣鵬表示,通遼區(qū)位優(yōu)勢明顯,本次列車上裝載的木材將通過通遼向國內(nèi)其他地區(qū)分撥。除木材外,未來還有望通過班列運(yùn)載糧食等貨物并在通遼進(jìn)行深加工,以此為契機(jī)吸引外來企業(yè),加快蒙東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
通遼是國家西部大開發(fā)和振興東北老工業(yè)基地的規(guī)劃區(qū)域之一。中歐班列是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記提出的“一帶一路”倡議,推進(jìn)與“一帶一路”沿線國家道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通的重要舉措。按照“一帶一路”建設(shè)總體方案,在中鐵集裝箱公司、中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)公司、哈爾濱鐵路局集團(tuán)公司、沈陽鐵路局集團(tuán)公司、滿洲里海關(guān)駐通遼辦事處及大連港有關(guān)部門的大力支持下,積極整合資源,采取市場化運(yùn)作方式,開通了中歐進(jìn)境班列,為通遼市提升對外開放新水平起到了示范帶頭作用,成為全市對外開放的新亮點(diǎn)。
據(jù)了解,本次班列是“通(遼)-滿(洲里)-歐(洲)”國際貨運(yùn)班列的首列進(jìn)境班列,標(biāo)志著通遼中歐班列的雙向開通。滿載46個集裝箱木材的班列由俄羅斯彼爾姆布洛奇納亞站始發(fā),經(jīng)滿洲里口岸,歷時18天、6358公里抵達(dá)通遼木里圖站。本次進(jìn)境班列還將開啟“通滿歐”班列常態(tài)化運(yùn)營的序幕,月底前將完成進(jìn)、出各兩列的運(yùn)營計(jì)劃,并計(jì)劃在年底前實(shí)現(xiàn)每周一列的常態(tài)化運(yùn)營。
本次中歐進(jìn)境班列的開通為通遼地區(qū)憑借自身優(yōu)勢、通過對俄板材進(jìn)口,將通遼地區(qū)打造成為蒙東以及東北地區(qū)的木業(yè)供應(yīng)鏈物流基地提供了強(qiáng)大助力。通遼將依托大連港大力支持及便利的地理位置條件,構(gòu)建經(jīng)濟(jì)便捷的海陸通道,重點(diǎn)發(fā)展以板材倉儲、分撥和深加工為特色的產(chǎn)業(yè)園區(qū),最終形成集貿(mào)易、加工、中轉(zhuǎn)、分撥為一體的綜合集散中心。這為通遼對外開放、營造良好的投資發(fā)展環(huán)境注入了新的要素和活力,是通遼市擴(kuò)大開放、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要途徑。
(來源:中國網(wǎng)草原頻道)
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