鐵路上“走”15天 俄羅斯朋友將用上“重慶造”
2018-10-17 09:39:40
Landbridge平臺
“滴……”15日下午3點20分左右,一趟滿載汽車配件、紡織品等貨物的中歐班列(重慶)從沙坪壩區團結村中心站駛出。它將途經滿洲里,15天后抵達俄羅斯,為俄羅斯朋友帶去純正“重慶造”產品。據悉,這也是中歐班列(重慶)今年開行以來的第919班,參加由國家發改委牽頭組織的中歐班列建設現場會的100多位嘉賓代表現場見證了它的啟程。
據渝新歐(重慶)物流有限公司總經理漆丹介紹,到目前為止,中歐班列(重慶)今年已經發出919班,到年底總體有望突破3000班。此外,由于質量過硬,重箱率一直保持在90%以上。另外,該中心站的中歐班列不僅為重慶本地服務,其中七成運力為全國其他各地服務。
重慶鐵路保稅物流中心是重慶首個B型保稅物流園區,也是嘉賓代表們考察的第二個地點。其總規劃面積約1.25平方公里,可開展一般貿易、國際貿易、轉口貿易等業務,按照總體規劃、分期申報、分期實施流程實施。一期總用地面積約236.55畝,分A地塊、B地塊實施。其中,A地塊重點發展跨境電商及公共智能倉儲,總建筑面積約5.79萬平方米,已于2016年建成投用。B地塊將建設具有冷鏈功能的保稅凍庫,總建筑面積約8.7萬平方米項目已于2016年7月啟動土建施工,今年年底將全面建成。目前已引入20余家國際貿易和跨境電商企業開展進出口貿易業務,主要貨品為奶粉、廚具、母嬰用品、食品、化妝品、辦公用品等。
而重慶西部物流園則是重慶市三個“三合一”開放平臺之一,區域內布局團結村鐵路集裝箱中心站和興隆場鐵路編組站兩大核心鐵路資源;承接了中國(重慶)自由貿易試驗區、中新合作示范項目兩個頂層開放平臺;建設了首個內陸鐵路開放口岸和重慶首個鐵路保稅物流中心(B型),是重慶“1277”國家級開放體系的重要組成部分。
目前,整個西部物流園區已形成以加工貿易、國際物流為基礎,一般貿易、倉儲物流、區域分撥、供應鏈金融等多業態發展的產業格局,為下一步中歐班列(重慶)擴容增效、融入“一帶一路”經濟發展打下堅實基礎。
(來源:華龍網-重慶商報)
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