中吉烏鐵路重啟，將成中歐貨運最短路徑之一

據外媒報道，中國和烏茲別克斯坦近日將簽署鐵路運輸部門合作備忘錄。其中一項舉措便是建設“烏茲別克斯坦-吉爾吉斯斯坦-中國”鐵路。bQC大陸橋物流聯盟

中吉烏鐵路項目通車后，據初步估計，從東亞到中東和南歐國家的運輸路線將縮短近900公里，運輸時間縮短7-8天。bQC大陸橋物流聯盟

據烏茲別克斯坦“詳情”新聞網報道，中國和烏茲別克斯坦近日將簽署鐵路運輸部門合作備忘錄。其中一項舉措便是建設“烏茲別克斯坦-吉爾吉斯斯坦-中國”鐵路。bQC大陸橋物流聯盟

中吉烏鐵路建成后將成為中國貨物運往歐盟國家的最短路徑之一。bQC大陸橋物流聯盟

歷程：提出雖早，難有實質進展bQC大陸橋物流聯盟

中吉烏鐵路由來已久，早在1997年就開始規劃的該項目，多次傳出“取得重大進展，即將開工”的消息，但遲遲難有實質性進展。bQC大陸橋物流聯盟

1997年“歐洲—高加索—亞洲運輸走廊組織”在巴黎會議上首次提及建設中吉烏鐵路。在中國積極推動下，中吉烏三國當年就修建一條聯通三國的鐵路項目簽署備忘錄。bQC大陸橋物流聯盟

2006年，中國把建設中吉烏鐵路的中國段部分干線的計劃列入了第六個社會經濟發展五年計劃。bQC大陸橋物流聯盟

2008年，中國工作組和專家組最終通過“喀什—吐爾尕特—卡拉蘇—安集延”的鐵路建設方案。bQC大陸橋物流聯盟

2012年，吉爾吉斯斯坦總理表示，將盡快讓這一項目開工建設；吉政府已將中吉烏鐵路項目列入優先建設目錄。同年，吉中兩國就中吉烏鐵路建設項目簽署合作備忘錄。bQC大陸橋物流聯盟

2017年，據烏茲別克斯坦官員透露，中吉烏鐵路的烏茲別克斯坦段已建成，目前中烏雙方正在與吉爾吉斯斯坦商討該國境內部分線路工程事宜。bQC大陸橋物流聯盟

今年6月，吉爾吉斯共和國總統訪華期間。中吉兩國簽署了《中華人民共和國和吉爾吉斯共和國關于建立全面戰略伙伴關系聯合聲明》，聲明提到將全力推動中吉烏鐵路項目相關工作，爭取早日開工建設。bQC大陸橋物流聯盟

時至今日，中吉烏鐵路歷經了近20年的討論、規劃和準備。而且中國領導人非常重視并積極呼吁，吉爾吉斯斯坦領導人也多次宣稱它即將開建，但由于吉方態度的多次反復，中吉烏鐵路項目遲遲未能動工，至今仍處于停滯狀態。bQC大陸橋物流聯盟

難題：造價資金、軌道標準及其他問題bQC大陸橋物流聯盟

最初，吉爾吉斯斯坦方鐵路設計和建設國家經理評估，“中吉烏鐵路要花費9億美元”。幾年后這一數字飆升到13.4億美元，2006年官員說必須要20億美元，2012年達到45億美元，2013年突破65億美元......鐵路造價的一路飆升及構成的不透明引起了吉爾吉斯斯坦民眾的各種猜想和不滿。bQC大陸橋物流聯盟

吉爾吉斯斯坦是山地國家，在山區建設鐵路造價較高，投資風險較大，且吉爾吉斯斯坦部分人士一度認為，鐵路對中國和烏茲別克斯坦更有幫助，這是吉爾吉斯斯坦憂慮的因素。bQC大陸橋物流聯盟

而建設和使用鐵路以及由此伴隨的開發礦產地可能造成環境危害，這也是吉爾吉斯斯坦反對修建中吉烏鐵路的很流行的論調。bQC大陸橋物流聯盟

此后由于國家間對投資比例、建設軌道標準以及其他原因，中吉烏鐵路遲遲不能開工。bQC大陸橋物流聯盟

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烏茲別克斯坦承建的安格連-帕普鐵路隧道是未來中吉烏鐵路的組成部分，該項目的建成將助力烏充分發揮其過境運輸潛力。（來源：陜西廣播電視臺網站）bQC大陸橋物流聯盟

觀點：鐵路帶來發展機遇bQC大陸橋物流聯盟

吉國內專家通過科學測算提交報告認為，中吉烏鐵路的修建有助于吉爾吉斯斯坦經濟的發展，這對吉爾吉斯斯坦改變對項目的人士有很大作用。bQC大陸橋物流聯盟

與海運相連的鐵路運輸是最方便和最經濟的貨運手段之一。據吉專家估計，世界各國陸路運輸90％是通過鐵路進行的，而吉爾吉斯斯坦的貨運96％是用汽車運輸，因此建設和運行中吉烏鐵路將有助于改變吉的這種狀況。鐵路建成后，每年從吉過境的貨物量可達1500～2000萬噸。bQC大陸橋物流聯盟

同時，中吉烏鐵路線將使吉爾吉斯斯坦成為一個過境國，它因此可以獲得豐厚的利潤。據保守估計，吉每年會獲得大約2億美元的過境運輸費。吉爾吉斯斯坦一位學者指出，中吉烏鐵路對于中國，尤其是烏茲別克斯坦來說并不是非常需要，中國、烏茲別克斯坦有足夠的運輸能力運輸自己的貨物。但該項目對于吉爾吉斯斯坦至關重要，因為將會給吉帶來巨大的利益。bQC大陸橋物流聯盟

而一些吉爾吉斯斯坦政界有識之士也指出，實施該項目會使吉國內生產總值增長60％，并創造出新的就業機會，將打開吉爾吉斯斯坦經濟新的一頁。bQC大陸橋物流聯盟

前景：不只是促進亞歐國際貿易bQC大陸橋物流聯盟

中吉烏鐵路建成后將會成為新亞歐大陸橋的重要組成部分，將完善新亞歐大陸橋南部通路，拓寬新亞歐大陸橋的運輸范圍，提高新亞歐大陸橋在國際運輸中的地位，將造福沿線國家。bQC大陸橋物流聯盟

鑒于對這一大方向的共識，2018年6月，中國、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦就聯合鐵路建設參數達成實質性一致。bQC大陸橋物流聯盟

目前的情況是，鐵路路線已基本得到確定，具體軌距的談判仍在繼續。融資方案進一步磋商。據公開信息，鐵路建設專家正在確定中吉烏鐵路隧道、橋梁和其他人造結構的具體數量。項目開工時間、承包商和分包商只是時間問題。bQC大陸橋物流聯盟

中吉烏鐵路項目通車后，據初步估計，從東亞到中東和南歐國家的運輸路線將縮短近900公里，運輸時間縮短7-8天，這將極大促進中國、中亞和歐洲的國際貿易。bQC大陸橋物流聯盟

此外，項目建設將保障中亞各國交通基礎設施發展，為其提供通往波斯灣和太平洋港口的便捷通道，刺激該地區各國自然資源的開發和利用。bQC大陸橋物流聯盟

（來源：澎湃新聞 問政）bQC大陸橋物流聯盟

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