“西安港”再次吸睛丨將被國聲智庫設立中歐班列“長安號”專項課題

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9月27日，以“打造智庫共同體，助力‘一帶一路’建設”為主題，由商務部投資促進事務局、國務院發展研究中心《經濟要參》雜志社、國聲智庫、中國(陜西)自由貿易試驗區工作辦公室、絲綢之路國際總商會、中國商業史學會聯合主辦，中國(陜西)自由貿易試驗區中心片區(高新)管理局、中國(陜西)自由貿易試驗區國際港務區(直屬)管理局、北京國聲絲路國際投資控股有限公司等承辦的絲綢之路智庫峰會在陜西西安舉辦，得到國家外國專家局國外人才信息研究中心等20多家單位的大力支持。峰會對“一帶一路”建設五周年以來的成就和文化旅游、科技、大數據、大健康、金融、知識產權、國際貿易、世界遺產、生態保護等多領域樣本案例進行了階段性梳理、總結，旨在發揮智庫合力，形成高端研究成果，為推動中外智庫深入交流、打造新型智庫人文合作平臺、推動“絲綢之路智庫共同體”建設建言獻策。Z9L大陸橋物流聯盟

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9月28日，作為峰會系列活動之一，國聲智庫專家組、峰會參會代表團一行赴峰會承辦單位、中國(陜西)自貿試驗區西安國際港務區片區開展調研，走訪了西安國際港務區綜合服務大廳、西安港中歐班列營運中心、西安國際港務區管委會規劃館，聽取了港務區十年造港開埠建設成就以及自貿試驗區創新成果，并對中歐班列“長安號”、金融租賃、海陸空聯動等共同關心的話題展開了討論和座談。Z9L大陸橋物流聯盟

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國務院發展研究中心研究員、國聲智庫名譽主任李國強表示，西安港是陜西“一帶一路”核心區建設非常重要的切入點和抓手，能夠帶動大西安、大關中乃至更大范圍的發展，對于我國區域經濟結構調整具有示范和引領作用。智庫應重點關注、研究“一帶一路”核心區、陜西自貿試驗區以及大西安建設，尤其在當前中美貿易戰的國際形勢下，對于中國經濟長期穩定持續發展具有現實意義。Z9L大陸橋物流聯盟

李國強指出，未來3年是西安國際港務區持續建設“中國內陸第一大港”、加快打造萬億級商貿物流大產業的關鍵期，以“長安號”為突破口，主動與空港對接，西安國際港務區將迎來極大的發展空間和潛力。國聲智庫長期關注中歐班列“長安號”的運營狀況，總結、梳理其可借鑒可推廣經驗，并認為“長安號”對中歐班列的發展具有典型意義。Z9L大陸橋物流聯盟

西安國際港務區管委會副主任楊祎表示，在西安港創新發展的關口，特別需要以國聲智庫為代表的新型智庫提供智力支持，針對中歐班列“長安號”以及港務區發展成立專項課題，圍繞空港陸港聯動等議題展開調研，形成智慧成果和方案，助力港務區以及自貿試驗區創新發展。Z9L大陸橋物流聯盟

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10月12日，西安國際陸港投資發展集團代表團一行應邀到訪國聲智庫。西安國際陸港投資發展集團黨委書記、總經理屈錦薇，西安國際陸港報稅物流投資建設有限公司總經理翟若鵬，西安國際陸港多式聯運有限公司副總經理紹博爾與國務院發展研究中心研究員、國聲智庫名譽主任李國強，國聲智庫執行主任徐蘊峰，北京國聲絲路國際投資控股有限公司總經理鄒佩，中國商業史學會“一帶一路”專業委員會副主任于朔等圍繞陜西自貿試驗區西安國際港務區片區新優勢尤其是中歐班列“長安號”展開了交流座談，達成了合作共識。Z9L大陸橋物流聯盟

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雙方一致認為，應就中歐班列“長安號”大平臺及聯盟建設成立專項課題，開展課題研究和調研，總結推廣成功經驗;圍繞雙方資源優勢展開全方位合作，策劃舉辦國際性論壇，對接友好城市，開展京地互動，致力于將西安港打造為內陸港全國標桿和樣本案例，西安國際港務區成為人才中心、輿論中心、國際交流中心和國際貿易中心;國聲智庫應充分發揮智力和傳播優勢，利用重大場合和全媒體平臺，塑造西安國際港務區新形象，助力其講好港務區故事，傳播港務區聲音。Z9L大陸橋物流聯盟

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西安國際港務區是陜西省、西安市為打造內陸改革開放新高地和對外開放大通道而設立的開放型經濟先導區，是陜西“一帶一路”核心區建設的重要抓手，也是中國(陜西)自由貿易試驗區的核心板塊。自2008年組建以來，西安國際港務區始終堅守為中國內陸“造港開埠”的使命，依托“西安綜合保稅區、西安鐵路集裝箱中心站、西安公路港”三大核心平臺，形成了以“長安號”國際貨運班列、西安港、一類開放口岸、跨境電子商務試點為基礎的對外開放格局。據了解，截至今年8月31日，中歐班列“長安號”的開行數是789列，預計10月中下旬將突破1000列。“長安號”在前4年的開行數總和是400多列，2017年為194列，與去年相比在不到1年的時間里開行數量增加了近4倍。Z9L大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）Z9L大陸橋物流聯盟

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