中歐班列（重慶）已成中歐貿易大動脈 預計今年突破50萬標箱

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中歐班列（重慶）起點，一列載滿貨物的火車即將出發。 記者 黃宇 攝uDe大陸橋物流聯盟

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代表們聽取工作介紹。 記者 黃宇 攝uDe大陸橋物流聯盟

15日，來渝參加中歐班列建設現場會暨專題協調會的參會代表一行來到西部物流園，調研考察團結村鐵路集裝箱中心站、重慶鐵路保稅物流中心、達豐（重慶）電腦有限公司，了解重慶在相關方面的發展情況。uDe大陸橋物流聯盟

據了解，西部物流園開放要素集聚、鐵路交通便利，是渝新歐、渝滿俄、南向通道、渝深、渝滬等多條國際國內鐵路物流貿易通道的起點。尤其是中歐班列（重慶），由西部物流園始發，經過7年的發展，已經成為中歐貿易中的主通道、大動脈。區域內形成以加工貿易、國際物流為基礎，一般貿易、倉儲物流、區域分撥、城市配送、供應鏈金融等多業態發展的產業格局。uDe大陸橋物流聯盟

團結村鐵路集裝箱中心站是全國18個鐵路集裝箱中心站之一，也是中歐班列（重慶）始發站，每天有3-5趟中歐班列（重慶）發出。中心站由中鐵聯集重慶公司建設運營，是當前中國鐵路貨運設備、設施及信息裝備最現代化、國際化的場站之一。規劃設計5條線束，設計年辦理量165萬標箱/年，目前已建成2條線束，辦理量從運營開始，保持了每年10%的速度增長，累計辦理301萬標箱，2018年預計可突破50萬標箱。uDe大陸橋物流聯盟

重慶鐵路保稅物流中心是重慶首個B型保稅物流園區，總規劃面積約1.25平方公里，可開展一般貿易、國際貿易、轉口貿易等業務，按照總體規劃、分期申報、分期實施流程實施。一期總用地面積約236.55畝，分A地塊、B地塊實施。其中，A地塊重點發展跨境電商及公共智能倉儲，總建筑面積約5.79萬平方米，已于2016年建成投用。B地塊將建設具有冷鏈功能的保稅凍庫，總建筑面積約8.7萬平方米項目已于2016年7月啟動土建施工，今年年底將全面建成。目前已引入20余家國際貿易和跨境電商企業開展進出口貿易業務，主要貨品為奶粉、廚具、母嬰用品、食品、化妝品、辦公用品等。uDe大陸橋物流聯盟

達豐（重慶）電腦有限公司是廣達電腦全資子公司，2011年4月正式量產，2017年生產筆記本電腦4232.69萬臺，產值達到696.84億元，同比增長25.06%，完成進出口668億元，同比增長33%。預計2018年可實現產值720億元。其主要銷售地區是歐洲，通過中歐班列（重慶），公司產品最快16天即可進入歐洲市場，運輸費用則為空運的1/5，具有非常穩定的時效性，為公司及客戶降低了成本。自2012年以來，達豐公司有大約2成產品通過中歐班列（重慶）運往歐洲市場。uDe大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網）uDe大陸橋物流聯盟

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