瀘州—?dú)J州鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行 計(jì)劃每周雙向各開(kāi)一列

10月10日下午，一列滿(mǎn)載50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱工業(yè)混合油的列車(chē)，駛離瀘州港出港鐵路，直奔廣西欽州港。這批貨物將在欽州港換乘海輪開(kāi)往馬來(lái)西亞。pkB大陸橋物流聯(lián)盟

這標(biāo)志著瀘州—欽州鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式開(kāi)行。這是瀘州繼開(kāi)行瀘州-廣州外貿(mào)鐵海聯(lián)運(yùn)班列后，又添一條南向出海通道。班列計(jì)劃每周雙向各開(kāi) 一列。pkB大陸橋物流聯(lián)盟

本批工業(yè)混合油經(jīng)成都、樂(lè)山、重慶等地發(fā)運(yùn)至瀘州集并，形成班列發(fā)運(yùn)，3天后抵達(dá)欽州港，再通過(guò)海運(yùn)到達(dá)馬來(lái)西亞巴生港。欽州-瀘州上行貨源已鎖定，一批輕質(zhì)循環(huán)油、輕質(zhì)循環(huán)液將由馬來(lái)西亞巴生港經(jīng)欽州港運(yùn)往瀘州。這趟班列比傳統(tǒng)公路運(yùn)輸節(jié)約50%以上成本，比傳統(tǒng)水路運(yùn)輸節(jié)約20天以上時(shí)間。此外，班列無(wú)縫對(duì)接欽州-新加坡天天公共駁船以及欽州港至東南亞航線，可利用欽州港進(jìn)口糧食、肉類(lèi)、水果、整車(chē)等指定口岸優(yōu)勢(shì)，支撐外貿(mào)進(jìn)出口貨物集散，為打通北部灣的出海貨運(yùn)通道培育市場(chǎng)基礎(chǔ)。pkB大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：四川日?qǐng)?bào)）pkB大陸橋物流聯(lián)盟

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