我國多式聯(lián)運發(fā)展空間大 鐵路運能提升行動將實施

我國多式聯(lián)運量2017年為13.68億噸，占全社會貨運量2.9%。這是第六屆中國多式聯(lián)運合作與發(fā)展大會上透露的信息。dTw大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)交通運輸部制定的《推進運輸結構調整三年行動計劃》，到2020年，全國鐵路貨運量相比2017年增長30%、增加11億噸;全國水路貨運量增加5億噸、增長7.5%;多式聯(lián)運增長20%，重點港口鐵水聯(lián)運增長10%。dTw大陸橋物流聯(lián)盟

如何推動我國多式聯(lián)運提速發(fā)展、實現(xiàn)調整運輸結構的目標?在9月10—11日于北京舉辦的以“新時代、調結構、換動能”為主題的第六屆中國多式聯(lián)運合作與發(fā)展大會上，業(yè)內人士就相關問題進行了剖析。大會由中國交通運輸協(xié)會等單位主辦，大會聚焦交通強國戰(zhàn)略，實現(xiàn)運輸結構調整，以政策創(chuàng)新和法制化的環(huán)境促進多式聯(lián)運發(fā)展。dTw大陸橋物流聯(lián)盟

中國交通運輸協(xié)會副會長兼秘書長楊洪義在致辭中表示，多式聯(lián)運是實施交通強國建設重要組成部分，補足中國運輸發(fā)展不平衡不充分與各方銜接不順暢之間短板;是推進物流增效，降低實體經濟成本;是通過優(yōu)化運輸鏈組合效率，提升物流鏈的水平;是促進綠色低碳發(fā)展，支撐美麗中國建設;是通過技術創(chuàng)新帶動運輸模式創(chuàng)新。dTw大陸橋物流聯(lián)盟

“當今國內外經濟形勢出現(xiàn)較大的不確定性，中美貿易摩擦不斷升級，國際供應鏈秩序出現(xiàn)新格局，實體經濟面臨諸多轉型升級的壓力，行業(yè)中積極探索物流業(yè)的引領帶動作用。在這種形勢下，我們需要重新審視多式聯(lián)運在經濟轉型期的作用，重新回顧發(fā)展的得失，發(fā)現(xiàn)多式聯(lián)運對經濟能力轉化、動能轉化、運輸結構調整以及物流降本增效的作用。”楊洪義說。dTw大陸橋物流聯(lián)盟

交通運輸部運輸服務司副司長王繡春表示，我國多式聯(lián)運的發(fā)展進入了提速階段，2017年全國港口完成集裝箱鐵水聯(lián)運380萬TEU，鐵水聯(lián)運進入快速增長期，公鐵聯(lián)運勢頭良好，中歐班列呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，陸空聯(lián)運進入積極探索。兩批國家多式聯(lián)運示范工程，共有46個項目入選，有力支持了示范企業(yè)在運輸組織模式創(chuàng)新、經營人培育、信息互聯(lián)互通、裝備研發(fā)應用、聯(lián)運網絡布局等方面先行先試、積累經驗，取得初步成效。dTw大陸橋物流聯(lián)盟

她介紹，截至今年上半年，兩批示范工程企業(yè)累計開通示范線路 247 條，參與聯(lián)運的企業(yè)超過千余家，完成集裝箱多式聯(lián)運量約 187 萬 TEU，與公路運輸相比，降低社會物流成本超過 50 億元，降低能耗約75萬噸標準煤。在中國交通運輸協(xié)會聯(lián)運分會的積極組織下，32 家多式聯(lián)運示范工程企業(yè)組建了多式聯(lián)運示范企業(yè)聯(lián)盟，召開多次會議，積極探索解決行業(yè)共性難題，謀劃聯(lián)盟之間合作，在調查和研究多式聯(lián)運“一單制”等問題方面不斷發(fā)揮積極作用。”dTw大陸橋物流聯(lián)盟

“多式聯(lián)運的主體是企業(yè)，企業(yè)活躍實踐，聯(lián)運才能興旺發(fā)達。同時，希望協(xié)會和各位企業(yè)家代表們能夠在多式聯(lián)運發(fā)展中發(fā)揮更大更好的作用，引領行業(yè)發(fā)展。”王繡春說。dTw大陸橋物流聯(lián)盟

王繡春透露，為實現(xiàn)調整運輸結構的目標，今年起將在全國范圍實施鐵路運能提升行動，力爭到2020年大宗貨物年貨運量在150萬噸以上的工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)接入比例達到80%以上;大力推進集疏港鐵路建設，2020年沿海重要港區(qū)鐵路進港率大幅提高;深化公路貨運車輛超限超載治理，大力推進貨運車型標準化;著力打通各類信息孤島，加快建設多式聯(lián)運公共信息平臺，著力提升物流信息服務水平。目標在2019年底前，沿海及長江干線主要港口實現(xiàn)鐵水聯(lián)運信息交換和共享。dTw大陸橋物流聯(lián)盟

國家鐵路局黨組成員、副局長蘇全利在主旨演講中表示，2017年全國鐵水聯(lián)運量實現(xiàn)快速增長，同比增長超過17%，全國鐵路集裝箱發(fā)送量同比增長37%，連續(xù)三年實現(xiàn)鐵路集裝箱發(fā)送量增幅20%以上，鐵路集裝箱運輸已經成為鐵路物流發(fā)展的新增長基，特別是中歐班列進入爆發(fā)式增長，列車開行范圍更大、距離更長、數(shù)量更多，中歐班列發(fā)展6年來已累計開行突破一萬列。dTw大陸橋物流聯(lián)盟

他表示，2017年我國多式聯(lián)運量為13.68億噸，占全社會貨運量2.9%;2020年我國多式聯(lián)運貨運量發(fā)展目標將達到30.2億噸，屆時多式聯(lián)運量的規(guī)模僅占全社會貨運量6%左右，發(fā)展空間大。dTw大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國報道）dTw大陸橋物流聯(lián)盟

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