黃石新港多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)發(fā)展快速
2018-09-13 12:24:49
Landbridge平臺(tái)
11日上午,秋陽(yáng)耀眼,黃石新港集裝箱碼頭,兩臺(tái)巨大的龍門(mén)吊具正在忙碌作業(yè),軌道吊伸出長(zhǎng)臂,精準(zhǔn)地鎖住巨輪上的集裝箱,沿著軌道進(jìn)入內(nèi)場(chǎng),再卸載到集卡上,整個(gè)程序用時(shí)不到三分鐘。
同一時(shí)間,在黃石新港多式聯(lián)運(yùn)綜合站場(chǎng),一列由成都始發(fā)、滿載40標(biāo)箱建材的班列緩緩進(jìn)入港區(qū)內(nèi)場(chǎng);而站場(chǎng)內(nèi)的龍門(mén)吊具也正向即將前往成都的班列上裝載最后一標(biāo)箱貨物。整個(gè)港區(qū)忙而有序,卻又鮮少見(jiàn)到工作人員。“這就是現(xiàn)代化的港口,高效、環(huán)保,公鐵水無(wú)縫銜接。”黃石新港港口股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李安民說(shuō)。
這一天,也是全省多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)推進(jìn)會(huì)在黃石召開(kāi)的日子,全省各地市州交通系統(tǒng)的80余名代表現(xiàn)場(chǎng)觀摩了整個(gè)貨物作業(yè)流程。“黃石新港建設(shè)速度快、多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展成效明顯。跟黃石相比,感覺(jué)差距大、壓力大,但啟發(fā)也大。”荊門(mén)市交通運(yùn)輸局副調(diào)研員張學(xué)功表示,要把黃石經(jīng)驗(yàn)和做法帶回去,加大工作舉措,努力推進(jìn)荊門(mén)的多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)。
自2015年9月黃石新港開(kāi)港至今,三年時(shí)間內(nèi),進(jìn)港鐵路正式運(yùn)營(yíng);被列入全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目;陸續(xù)開(kāi)通成都、重慶、河南到黃石的鐵水聯(lián)運(yùn)班列……黃石的多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)發(fā)展快速,聯(lián)運(yùn)帶動(dòng)物流集聚效應(yīng)凸現(xiàn),不但遏制住黃石港集裝箱吞吐量下降的趨勢(shì),增速明顯加快。
今年1-8月份,集裝箱吞吐量累計(jì)完成32331標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)120%,已超過(guò)去年全年(30021標(biāo)箱)7。7個(gè)百分點(diǎn),預(yù)計(jì)今年全年完成超過(guò)6萬(wàn)標(biāo)箱,在去年基礎(chǔ)上翻一番……這些均昭示著黃石港已經(jīng)實(shí)現(xiàn)由“終點(diǎn)港”向“中轉(zhuǎn)港”轉(zhuǎn)型,“長(zhǎng)江中游多式聯(lián)運(yùn)示范港”的建設(shè)為黃石推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化港口城市插上騰飛的翅膀。
(來(lái)源:黃石新聞網(wǎng))
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