鐵路貨運前8月完成全年任務(wù)近7成 煤炭外運量持續(xù)增長
2018-09-12 10:10:00
Landbridge平臺
2018年1月至8月,國家鐵路貨物發(fā)送量繼續(xù)高速增長,累計完成20.84億噸,同比增長7.7%。其中8月,國家鐵路貨物發(fā)送量完成2.69億噸,同比增長7.6%。中國鐵路總公司(以下簡稱“中鐵總”)9月10日發(fā)布上述信息。
2018年,中鐵總國家鐵路貨物發(fā)送量工作目標調(diào)整后為31.18億噸,比年初計劃增加了2億噸,2018年前8月已經(jīng)完成了全年任務(wù)的66.84%,“即便調(diào)增目標,鐵路貨運量仍增勢強勁,超額完成全年任務(wù)沒有懸念。”中鐵總?cè)耸繉Α吨袊?jīng)營報》記者說。
大宗貨運是前8月鐵路運輸最大亮點。8月,陜煤、疆煤外運力度繼續(xù)加大,全路煤炭運量達1.38億噸,同比增長8.9%。今年以來,疆煤外運累計完成3470萬噸,同比增長46%。
黃驊港疏港礦石由方案實施前日均開行3列增長至目前日均8列,曹妃甸疏港礦石日均裝運12.9列,同比增加10.3列。8月,全路金屬礦石運量完成3705萬噸,同比增長4.3%。
多式聯(lián)運和專業(yè)運輸上,8月,全路集裝箱日均裝車1.90萬車,同比增加4049車。8月商品汽車、冷鏈物流運輸量同比分別增長45%和74%。
業(yè)內(nèi)視大秦鐵路股份有限公司(601006.SH)數(shù)據(jù)簡報為中國鐵路黑貨(煤炭、焦炭、鋼鐵和礦石等大宗貨品)運量晴雨表。2018年1~8月,大秦線累計完成貨物運輸量3.02萬噸,同比增長5.92%。8月,大秦線完成貨物運輸量3748萬噸,同比減少 2.47%。日均運量120.90萬噸。大秦線日均開行重車84.2列,日均開行2 萬噸列車58.7列。
客運方面,1月至8月,國家鐵路旅客發(fā)送量累計完成22.46億人次,同比增長8.5%。8月,國家鐵路旅客發(fā)送量完成3.37億人次,同比增長11.3%,全月動車組發(fā)送旅客1.98億人次,同比增長17.6%。
實際上,在大宗貨物公路汽車運輸轉(zhuǎn)向鐵路運輸(以下簡稱“公轉(zhuǎn)鐵”)政策的刺激下,全國鐵路貨運量目標一調(diào)再調(diào)。中鐵總近日發(fā)布《2018~2020年貨運增量行動方案》顯示,到2020年,全國鐵路貨運量較2017年增長30%,也就是要達到47.96億噸,大宗貨物運量占鐵路貨運總量的比例穩(wěn)定保持在90%以上。(詳見中國經(jīng)營網(wǎng)2018年7月7日報道《未來3年鐵路貨運量將增三成中鐵總加大車輛投資保運輸》)
“公轉(zhuǎn)鐵”的直接受益方非中鐵總莫屬。貨運激增致中鐵總盈利持續(xù)向好。8月31日發(fā)布的《中國鐵路總公司2018年上半年審計報告》披露,中鐵總2018年上半年僅虧損3.68億元,創(chuàng)其成立以來最好成績,較去年同期凈虧損29.68億元大幅減少87.60%。2018年上半年,中鐵總收入4988.31億元,較去年同期4699.43億元再增長6.15%。
2018年上半年,中鐵總運輸收入合計3618.79億元,同比增加7.12%。其中貨運收入1426.33億元,同比增加10.31%;客運收入1692.79億元,同比增加10.13%。如算上建設(shè)基金,貨運總收入已達1690.69億元,與客運收入平分天下。
貨運量的強勢增長,傳導(dǎo)對鐵路貨車和機車需求量加大。9月5日中鐵總啟動鐵路貨車與機車招標,共招標C80B型不銹鋼運煤專用敞車4602輛;交流傳動八軸9600kW貨運電力機車188臺,招標總價約67.71億元(詳見中國經(jīng)營網(wǎng)9月5日報道《中鐵總為貨運再下車輛大單全年車輛投資或達1200億元》)。
中國中車股份有限公司(601766.SH)人士對《中國經(jīng)營報》記者表示,2018年,中鐵總對新造客運和貨運機車車輛投資提升已成定局,如果再算上用于既有車輛維修的投資,全年機車車輛投資有望達到1200億元。“這與年初計劃的800億元的鐵路裝備投資相比,增長了50%。”他說。
中鐵總?cè)耸繉Α吨袊?jīng)營報》記者透露,未來三年中鐵總計劃新購置貨車21.6萬輛、機車3756臺。其中2018年購置貨車4萬輛,機車188臺;2019年購置貨車7.8萬輛,機車1564臺;2020年購置貨車9.8萬輛,機車2004臺。這些機車車輛采購金額超過1500億元。
2018年1~7月,全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3750億元,進度比去年增長3.5%。前7月中鐵總已經(jīng)完成全年投資額任務(wù)的51.23%。
(來源: 中國經(jīng)營網(wǎng))
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