中歐班列國際木材集散中心在成都青白江掛牌成立

DSC大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（成都）木材定制班列抵達集散中心（攝影 楊建昆）DSC大陸橋物流聯(lián)盟

9月6日，中歐班列（成都）國際木材集散中心揭牌儀式在成都青白江國際木材交易中心舉行，標志著成都國際鐵路港依托中歐班列國際物流通道優(yōu)勢開創(chuàng)的“蓉歐樞紐+園區(qū)”合作模式落地。DSC大陸橋物流聯(lián)盟

DSC大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)場揭牌（攝影 楊建昆）DSC大陸橋物流聯(lián)盟

開創(chuàng)“蓉歐樞紐+園區(qū)”合作新模式 共建中歐班列木材集散中心DSC大陸橋物流聯(lián)盟

在揭牌儀式上，成都國際鐵路港投資發(fā)展公司與四川省阿壩州岷江造林局簽訂“中歐班列（木材定制班列）戰(zhàn)略框架合作協(xié)議”，雙方就發(fā)揮中歐班列（成都）國際物流通道優(yōu)勢，圍繞青白江政府產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，大力發(fā)展木材相關(guān)臨港產(chǎn)業(yè)，共同建設(shè)中歐班列木材集散中心明確了具體合作事項。DSC大陸橋物流聯(lián)盟

DSC大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)場簽約（攝影 楊建昆）DSC大陸橋物流聯(lián)盟

“蓉歐樞紐+園區(qū)”合作模式是中歐班列（成都）同園區(qū)運營方合作，共同搭建的物流、貿(mào)易、金融一體化服務(wù)平臺，針對園區(qū)發(fā)展提供定制化服務(wù)，構(gòu)建中歐班列融入本地貿(mào)易產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式。通過“蓉歐樞紐+園區(qū)”合作模式，將搭建更有深度的運貿(mào)一體化服務(wù)平臺，發(fā)揮中歐班列（成都）快捷的國際物流通道優(yōu)勢，為園區(qū)內(nèi)眾多中小企業(yè)提供成本更低、時效更快的國際物流解決方案，并依托中歐班列（成都）運營平臺，為客戶提供上下游采購分銷渠道，搭建交易平臺，提供配套金融服務(wù)。DSC大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，“蓉歐樞紐+園區(qū)”合作模式還將進一步復(fù)制推廣至成都市內(nèi)和四川省內(nèi)各大區(qū)縣相關(guān)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)園區(qū)，助力四川省對外經(jīng)貿(mào)，提升產(chǎn)業(yè)層級，推動四川省共享“蓉歐國際樞紐”建設(shè)發(fā)展成果。DSC大陸橋物流聯(lián)盟

DSC大陸橋物流聯(lián)盟

堆積如山的木材（攝影 楊建昆）DSC大陸橋物流聯(lián)盟

開行木材運貿(mào)一體化定制化班列 運輸時間和成本較原來均大幅減少DSC大陸橋物流聯(lián)盟

8月2日，滿載著1742噸俄羅斯進口木材開往成都的中歐班列，從俄羅斯遠東地區(qū)哈巴羅夫斯克口岸站緩緩駛?cè)胫袊椃液涌诎墩?，開往成都國際鐵路港。這是該站接入到達國內(nèi)的第一列中歐回程班列，也標志著成都木材班列繼滿洲里、二連浩特、阿拉山口后的第四個木材口岸通道開通。DSC大陸橋物流聯(lián)盟

從2018年3月開始啟動木材定制化班列，成都國際鐵路港投資發(fā)展公司就嘗試為客戶提供物流、貿(mào)易、金融、倉儲一體的運貿(mào)一體化模式的服務(wù)，受到越來越多企業(yè)歡迎。隨著中歐班列（成都）木材運貿(mào)一體化定制化班列開行，源源不斷地把俄羅斯的松木運抵成都，為成都進口俄羅斯木材帶來了新途徑。DSC大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，四川的建筑業(yè)和家具業(yè)發(fā)達，對木材尤其是進口木材的需求量很大。通過中歐班列，俄羅斯木材正在悄悄影響著四川的木材市場。不僅可以豐富四川的木材品種，還將幫客戶降低運輸成本。運輸時間較原來減少1個月以上，成本較原來減少20%左右。DSC大陸橋物流聯(lián)盟

截至9月6日，中歐班列（成都）木材定制班列累計開行100列，累計實現(xiàn)外貿(mào)額1.2億元人民幣。DSC大陸橋物流聯(lián)盟

國際木材集散中心的成立 將輻射帶動西南地區(qū)及更多區(qū)域市場DSC大陸橋物流聯(lián)盟

2013年，阿壩州岷江造林局與青白江人民政府簽署投資協(xié)議，建設(shè)四川大西南建材城（后更名為“青白江國際木材交易中心”）。2016年6月16日，青白江國際木材交易中心正式對外開放。目前已成為西南地區(qū)超大的鋸材、建筑模板市場，是“中國木材價格指數(shù)”編制構(gòu)成五大市場之一。該市場2017年交易額20多億元，但入駐企業(yè)原采購的進口木材主要通過海運至沿海港口再運至內(nèi)地存在運輸周期長、采購成本和物流成本高，木材品質(zhì)和品類不夠豐富等問題，制約了市場的進一步發(fā)展。DSC大陸橋物流聯(lián)盟

此次與阿壩州岷江造林局的合作，將直接惠及青白江木材交易中心現(xiàn)有入駐的320余家木材貿(mào)易企業(yè)。該交易中心相關(guān)負責人介紹，預(yù)計2018年該木材市場的交易量達到180萬立方米，交易額達到30多億元，較2017年同比增長40%左右，2019年木材及木制品交易額預(yù)計將達到40多億元。隨著俄羅斯木材通過中歐班列（成都）進入市場，也讓交易中心的輻射面除了云南、貴州、四川以外，還多了寧夏、甘肅、內(nèi)蒙古、西藏等地。DSC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中央廣電總臺國際在線）DSC大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682