中歐班列已達2200多班！重慶一躍成為內陸開放的前沿城市

W8Q大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議提出五年來，共建絲綢之路經濟帶的成果同樣豐碩，其中，中歐班列貢獻突出。這也讓重慶這個不沿邊不靠海的城市，一躍成為內陸開放的前沿城市。W8Q大陸橋物流聯盟

記者李洪淼：在重慶，火鍋是當地老百姓特別喜歡的一道美食，今天我們就來到重慶的一家火鍋店，來看一下這滿桌的美食，重慶人吃火鍋啊有一個非常大的特點，那可是什么都能涮，就像我們平常見到的毛肚啊，鴨腸啊，肥牛啊，而今天老板特意向我推薦了這道菜，就是來自法國的豬肘子，這個肘子呢，就和我們今天要說的一帶一路，還有中歐班列有著密切的關系。W8Q大陸橋物流聯盟

這份肘子，就是最近搭乘著中歐班列火車從歐洲回到重慶的。自從去年9月，中歐班列重慶第一柜冷鏈肉類投入市場后，很多企業也從中看到了商機。W8Q大陸橋物流聯盟

肉類進出口貿易商胡鐵：以前我們的貨從歐洲過來的話，是通過海運，海運時間一般需要一個多月，現在的話我們通過渝新歐鐵路，從歐洲過來貨的時間，大概需要14天左右，時間越快，我們周轉越快。W8Q大陸橋物流聯盟

除了豐富老百姓的餐桌，中歐班列也給重慶的筆電腦產業帶來機遇，現在幾乎每個星期都有筆記本電腦及零配件從重慶發往歐洲。不過在初期，這些產品的運輸也曾遇到過難題。W8Q大陸橋物流聯盟

渝新歐（重慶）供應鏈管理有限公司副總經理陳智科：像哈薩克斯坦啊，俄羅斯啊等等，這些地區的溫度在冬季最厲害的時候會低到零下負五十度左右，因為很多的IT產品，它的顯示屏啊，它里面的面板，集成電路等等，這一系列它在低溫環境下會受到損壞，會影響到后期銷售。W8Q大陸橋物流聯盟

為此，冬季運輸專用的保溫集裝箱應運而生。W8Q大陸橋物流聯盟

截至2018年7月，這種冬季保溫集裝箱已經承運了1100多箱次的貨物出口歐洲，眾多外貿企業從中受益。而從重慶往返歐洲的中歐班列總數，目前已經達到2200多班。W8Q大陸橋物流聯盟

（來源：央視財經）W8Q大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682