南向通道推動中國-東盟合作 與南寧渠道同頻共振
2018-09-03 09:44:03
Landbridge平臺
近日,新加坡太平船務有限公司的班輪滿載貨物,緩緩停靠在新加坡港布拉尼碼頭。這艘班輪兩個星期往返一次新加坡港-海防港-欽州港這一國際航線。隨著中新互聯互通南向通道建設力度的加大,近幾個月,越來越多的進口商和出口商選擇這條物流大通道運送貨物,班輪貨物裝載量明顯增多。
今年,第15屆東博會和峰會,將繼續積極推進中新互聯互通示范項目框架下南向通道建設,搭建南向通道建設的政策溝通、物流合作、產業對接、項目落地最佳平臺,促進中新南向通道沿線省區市與東盟及“一帶一路”國家的開放合作。
南向通道促進中國-東盟貿易暢通
今年6月15日,“成都-宜賓-欽州港”集裝箱班列在四川宜賓北火車站首發,標志著“川-桂-港(馬)”國際物流通道全線貫通,實現了“蓉歐”班列與南向通道的無縫連接。本次班列從欽州港出海,再轉運至目的地印尼、馬來西亞,陸路全程1642公里,與之前相比可節約時間7天以上。
中新互聯互通南向通道是在“一帶一路”框架下,向北連接絲綢之路經濟帶,向南連接21世紀海上絲綢之路和中南半島的大通道。“中國與東盟合作的15年來,雙邊合作越來越廣泛。”專家稱,南向通道就如同中國-東盟“孕育”的一個新生兒,將給雙方帶來更多的新機會。
南向通道不僅僅是一條便捷的運輸通道,更是一條帶動我國西部新一輪開發開放的發展通道、助推泛北合作提質升級的創新通道、深化與東盟交流合作的黃金通道。近年來,中國積極建設國際陸海貿易新通道,南經川渝貴、廣西北部灣達新加坡等東盟國家,輻射南亞、中東等地區,北經甘新等省市通過中歐班列連接中亞和歐洲。
南向通道的建設,經中國西部地區把“一帶”與“一路”有機銜接起來,形成一條完整的環線,為雙邊百姓的生活帶來更多福祉,大力推動了地區和平、穩定與發展,推動中國-東盟命運共同體的建設。在這其中,廣西深耕東盟、拓展南亞、面向世界,不遺余力推進南向通道建設。
經廣西出海的南向通道,重塑了沿長江運輸至上海繞行大半個中國海岸線到東盟的傳統路線。
位于中新南向通道重要節點的廣西,正首當其沖地搶抓機遇,全力打造東盟商品進入中國、中國內陸商品走向世界的最便捷通道。如今,東盟國家的榴蓮、火龍果、山竹等特色水果已走入中國尋常百姓家,而中國西部省區的蘋果、雪梨、洋蔥等果蔬在東盟國家的超市也隨處可見。
南向通道與南寧渠道同頻共振
2017年9月11日,中歐班列的途經國哈薩克斯坦出任東博會特邀合作伙伴,在東博會的平臺上實現了“一帶”與“一路”的對接。意味著在“南寧渠道”的支持下,中新南向通道在銜接“一帶”與“一路”中開始發揮更大的作用;南向通道冷鏈物流研討會在第14屆東博會期間召開,對推動南向通道冷鏈物流的發展起到了積極作用……
經過14屆東博會和峰會的打造,如今,“南寧渠道”已成為一個特色品牌,日漸成為我國向東南亞開放合作的重要渠道,并與南向通道建設同頻共振。
同時,歷屆東博會和峰會形成的部長級磋商以及專家學者、政商各界知名人士之間的對話溝通平臺,不僅有效地協商解決了南向通道在推進過程中出現的各種問題,也有力推動了雙邊及多邊合作,使各方凝聚共識,建立起多領域的合作機制。可以說,“南寧渠道”為解決南向通道推進過程中的相關問題提供了一個綜合平臺。
據悉,今年東博會和峰會將繼續發揮獨特的資源集聚優勢,在海關、物流、質檢等領域建立更多機制,為南向通道建設中的問題提供解決辦法。
坦桑尼亞今年將以特邀合作伙伴身份出席第15屆東博會,這是海上絲綢之路延長線上沿線的非洲國家首次出任東博會特邀合作伙伴,意味著東博會合作區域進一步擴大,“南寧渠道”與南向通道牽手,將為中國對外合作提供更多的促進和解決方案。
東博會助推南向通道加快建設
在第14屆中國-東盟博覽會和中國-東盟商務與投資峰會開幕式上,中國重慶、廣西、貴州、甘肅與新加坡的5位企業代表共同啟動“合作手印”裝置,5個關鍵節點圖標燈隨之亮起,象征著南向通道聯通5地,從海、陸、空、網多維度多式聯運,對于推動“一帶一路”建設具有重要意義。
如果說南向通道是“新生兒”,那已走過15個年頭,為中國-東盟合作搭建了系列平臺、建立了成熟機制的東博會,將有力推動南向通道的建設。
中新南向通道由重慶經廣西出海、出邊連通新加坡,對于中國西部地區來說,不僅是縮短距離、節約時間,更重要的是擴大與東盟國家乃至區域外國家和地區的經貿往來,推動本地區的開放發展。作為一個成功舉辦14屆、已經形成完善的工作機制和合作渠道的中國和東盟國家共同主辦的國際性經貿盛會,東博會為我國西部地區與東盟國家開展全方位合作提供了一個最佳合作平臺。
今年,東博會繼續將南向通道建設作為重要內容,特別設置南向通道展示區,邀請南向通道各省區政府參會,并舉辦南向通道專題推介會,圍繞南向通道設計系列經貿交流活動,促進各方對南向通道形成更多共識。
在東博會和峰會的推動下,南向通道有效銜接起“一帶一路”,成為中國-東盟商品互相流通的陸海貿易通道。目前,南向通道建設已步入務實合作階段,取得豐碩成果。
(來源:廣西新聞網-廣西日報)
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