中亞米軌國(guó)際貨運(yùn)已開(kāi)行590列 發(fā)送貨物25萬(wàn)余噸

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自2017年12月19日中亞（云南開(kāi)遠(yuǎn)——越南海防）米軌國(guó)際貨運(yùn)班列首發(fā)以來(lái)，截至今年8月底，已開(kāi)行約590列、發(fā)送貨物25萬(wàn)余噸。該線(xiàn)全程622公里，運(yùn)行時(shí)間約68個(gè)小時(shí)，比先前運(yùn)行時(shí)間減少12個(gè)小時(shí)。ul1大陸橋物流聯(lián)盟

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昆明海關(guān)全力支持中亞（開(kāi)遠(yuǎn)——海防）米軌國(guó)際貨運(yùn)班列有序發(fā)展。在云南河口海關(guān)監(jiān)控指揮中心，大屏幕下整個(gè)山腰鐵路口岸的實(shí)時(shí)狀況盡收眼底。ul1大陸橋物流聯(lián)盟

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關(guān)員小李正拿著一臺(tái)類(lèi)似平板的海關(guān)“移動(dòng)單兵查驗(yàn)終端”攀登列車(chē)對(duì)紅磷集團(tuán)申報(bào)出口化肥進(jìn)行查驗(yàn)作業(yè)。“關(guān)員可以直接在平板上進(jìn)行照相錄證、結(jié)果錄入等工作，替代以往返回辦公室打印紙質(zhì)單證、手工填寫(xiě)查驗(yàn)結(jié)果等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了查驗(yàn)作業(yè)的無(wú)紙化。”智能化的監(jiān)管設(shè)施設(shè)備為中亞班列貨物的管得好、通得快提供了強(qiáng)大助力。ul1大陸橋物流聯(lián)盟

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2017年7月1日海關(guān)通關(guān)一體化在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施，可以在全國(guó)任一海關(guān)完成申報(bào)、繳稅等海關(guān)手續(xù)，避免了在屬地和口岸海關(guān)兩地來(lái)回跑，實(shí)現(xiàn)了“關(guān)通天下”。自去年中亞班列開(kāi)通以來(lái)，河口海關(guān)駐山腰辦事處共累計(jì)為中亞班列辦理結(jié)關(guān)通關(guān)一體化報(bào)關(guān)單721份，監(jiān)管貨值4.28億元。ul1大陸橋物流聯(lián)盟

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今年4月20日，檢驗(yàn)檢疫職責(zé)和隊(duì)伍劃入海關(guān)，監(jiān)管流程“串聯(lián)”改“并聯(lián)”，口岸真正實(shí)現(xiàn)申報(bào)、查驗(yàn)、放行“三個(gè)一”。同時(shí)河口海關(guān)根據(jù)班列運(yùn)行時(shí)刻推出24小時(shí)“預(yù)約通關(guān)”服務(wù)，建立與鐵路部門(mén)、企業(yè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)機(jī)制，確保中亞班列即到即辦即離。ul1大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)悉，云天化集團(tuán)紅磷分公司是距離越南最近的大型磷復(fù)肥生產(chǎn)企業(yè)，是中亞班列的開(kāi)通運(yùn)行、海關(guān)系列服務(wù)措施的最大受益者，云天化集團(tuán)通過(guò)中亞班列進(jìn)出口貨物11.52萬(wàn)噸，進(jìn)出口貨值1.21億元。ul1大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：云南網(wǎng)）ul1大陸橋物流聯(lián)盟

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