青島迎來首列回程中亞班列

8月8日上午10時，從烏茲別克斯坦首都塔什干發出的中亞班列“青島號”，緩緩駛入位于青島膠州的中國-上合組織地方經貿合作示范區青島多式聯運中心。這是自2015年7月1日運行以來，“青島號”中亞班列首次開行回程班列。py9大陸橋物流聯盟

此次中亞回程班列共52車104個集裝箱，滿載貨值300萬美元的烏茲別克斯坦棉紗，從中亞途徑阿拉山口抵達中鐵聯集青島中心站。全程行駛5832公里，歷時15天。py9大陸橋物流聯盟

“首趟國際回程班列對于青島提升中亞國際鐵路聯運大通道綜合競爭力，構建海鐵聯運物流大通道具有重要意義。”青島膠州灣國際物流園管委會主任王軍說，“上合組織青島峰會成功舉行后，峰會效應持續顯現，越來越多的中亞、中歐回程班列就是峰會釋放的‘紅利’之一。”py9大陸橋物流聯盟

“過去我們從中亞運棉紗經海運要等45至60天，即便走鐵路也需要中轉，用時在20天以上。現在有了‘青島號’中亞回程班列，只需要10至15天，能比海運節省三分之二，比鐵路中轉節省一半以上。”青島華鐵國際物流有限公司董事長楊永剛是此次貨物的委托商，他告訴記者，從塔什干直抵青島的這些棉紗，大部分將供應給青島及山東省內的紡織企業，滿足其對中亞高品質棉花的需求。py9大陸橋物流聯盟

“月底我們將開行首列中歐回程班列，從俄羅斯運送木材抵青。從10月份開始，還將實現每月兩列國際回程班列的常態化運行。”中鐵濟南局集團膠州站站長邢方民表示，下一步國際班列將著重圍繞烏茲別克斯坦、哈薩克、俄羅斯三個方向拓展回程班列，貨源品類將主要包括棉紗、綠豆、小麥、葵花籽油、化肥、木材、紙漿及鉻、銅礦石等。py9大陸橋物流聯盟

（來源：國際日報）py9大陸橋物流聯盟

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