全程上萬公里 成都至意大利米蘭中歐班列首發

10日上午，搭載著出口意大利價值52萬美元青島冰箱的中歐班列（成都）從成都國際鐵路港出發，在經過14天，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭等國后抵達意大利米蘭，全程10694公里。0tX大陸橋物流聯盟

這是繼2017年11月底，意大利米蘭至成都的中歐班列（成都）開行后，首趟從成都發往意大利的國際貨運班列線路。該趟班列自8月起啟動測試，9月逐步推動常態化開行，每月計劃往返開行4列。0tX大陸橋物流聯盟

米蘭是意大利第二大城市，因“時尚、金融、高科技”成為世界著名的國際大都市之一。此趟班列的開通，搭建了意大利及地中海腹地和中國西部的物流和國際貿易新通道，將進一步提高中國西部腹地到歐洲地中海區域的運載能力。有效縮短了中國商品出口意大利的在途時間，同時降低了物流運輸成本。將意大利的高檔家具、金屬制品、瓷磚等產品帶入了中國，同時將中國制造的IT產品、機械設備和服裝鞋帽等商品帶到意大利。對四川省打造“四向拓展、全域開放”新格局起到重要的推動作用。0tX大陸橋物流聯盟

從2013年4月26日首次開行以來，中歐班列（成都）一路馳騁、迅速成長，已成為國內開行速度最快、開行頻率最穩定、吞吐量最大的亞歐經貿黃金物流大通道。截至目前，中歐班列（成都）已拓展國外19個站點和國內14個站點，形成北向抵達俄羅斯、白俄羅斯，西向進入中亞和歐洲腹地，東向輻射日韓和美洲，南下拓展東盟、澳新、中東等地區的四向國際物流通道。為成都乃至中國西部地區通往歐洲大陸架起了陸上貨運大通道，為成都建設面向歐洲市場的出口生產基地和歐洲產品貿易集散中心提供了物流平臺。0tX大陸橋物流聯盟

截至目前，中歐班列（成都）已拓展國外19個站點和國內14個站點，形成北向抵達俄羅斯、白俄羅斯，西向進入中亞和歐洲腹地，東向輻射日韓和美洲，南下拓展東盟、澳新、中東等地區的四向國際物流通道。為成都乃至中國西部地區通往歐洲大陸架起了陸上貨運大通道，為成都建設面向歐洲市場的出口生產基地和歐洲產品貿易集散中心提供了物流平臺。0tX大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）0tX大陸橋物流聯盟

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