廣元產(chǎn)品首次搭乘中歐班列(成都)出口歐洲
2018-08-10 09:32:34
Landbridge平臺(tái)
8月8日,中歐班列(成都)廣元產(chǎn)品出口歐洲首發(fā)儀式在成都鐵路集裝箱中心站舉行。這是成都市進(jìn)一步響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,積極踐行四川省委“四向拓展、全域開(kāi)放”部署的具體行動(dòng),彰顯了成都國(guó)際鐵路港對(duì)歐貿(mào)易橋頭堡的重大作用。
據(jù)悉,中歐班列廣元首發(fā)歐洲產(chǎn)品,是廣元市蒼溪艾力特電子科技有限公司生產(chǎn)提供的2000套電籬網(wǎng)激發(fā)器,貨物總價(jià)值約142.8萬(wàn)元人民幣(約21萬(wàn)美元)。班列從成都青白江出發(fā),經(jīng)過(guò)新疆阿拉山口出境、途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國(guó)家,到達(dá)目的地德國(guó)紐倫堡。
四川艾力特電子科技有限公司主要生產(chǎn)電籬網(wǎng)激發(fā)器和驅(qū)鳥(niǎo)器,公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐洲、澳大利亞、新西蘭、美國(guó)等30多個(gè)國(guó)家。“因受內(nèi)陸地理?xiàng)l件所限,公司出口歐洲的產(chǎn)品以前主要選擇江海聯(lián)運(yùn)和鐵海聯(lián)運(yùn)兩種方式,江海聯(lián)運(yùn)從出廠(chǎng)到德國(guó)紐倫堡大約需要45—60天,鐵海聯(lián)運(yùn)大約需要30—35天,而選擇中歐班列(成都),僅需要15天,但運(yùn)行時(shí)間大大節(jié)省。對(duì)企業(yè)而言,時(shí)間就是金錢(qián),所以中歐班列(成都)成為我們企業(yè)搶占市場(chǎng)的首選運(yùn)輸方式。”四川艾力特電子科技有限公司董事長(zhǎng)向君德告訴記者。
廣元產(chǎn)品通過(guò)中歐班列首發(fā)歐洲,將有利于廣元打造中國(guó)西部重要的商貿(mào)物流基地、“一帶一路”中國(guó)西部亞歐貨物集運(yùn)基地和中國(guó)西部?jī)?nèi)陸開(kāi)放型物流多式聯(lián)運(yùn)樞紐港。“省委全會(huì)創(chuàng)造性地提出了構(gòu)建‘四向拓展、全域開(kāi)放’立體全面開(kāi)放新態(tài)勢(shì),青白江是四川重要的物流樞紐,加強(qiáng)與其經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、物流等方面的合作,是我們必然的選擇。因此,我們?cè)趶V元設(shè)置了中歐班列廣元組貨基地,希望把川北、川陜甘結(jié)合部這一帶的貨物組織起來(lái)運(yùn)往青白江,再通過(guò)成都國(guó)際鐵路港走向歐洲。”廣元市物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
據(jù)介紹,中歐班列廣元組貨基地已于8月1日舉行了掛牌儀式。整個(gè)基地占地208畝,建有15000平方米倉(cāng)儲(chǔ),其中中歐班列倉(cāng)儲(chǔ)占3000平方米。該負(fù)責(zé)人表示,下一步廣元將更加積極地拓展中歐班列物流服務(wù),把更多的廣元產(chǎn)品帶出去、更好的歐洲產(chǎn)品帶進(jìn)來(lái),使中歐班列廣元組貨基地成為廣元“一帶一路”建設(shè)的重要載體。
(來(lái)源:人民網(wǎng)-四川頻道)
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