成都國際鐵路港加快形成高水平開放和高質量發展引領區

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2013年4月26日，響應“一帶一路”倡議，中歐班列（蓉歐快鐵）從成都青白江始發，架起快捷暢通的亞歐大陸橋，從根本上打破西部地區發展外向型經濟必須依賴港口的歷史。B7v大陸橋物流聯盟

經過5年運行，蓉歐快鐵已織線成網，國際班列形成蓉歐快鐵“三線并行”和南向通道“齊頭并進”的格局，與亞歐大陸15個境外城市及14個國內城市實現互聯互通。同時聯合瀘州、宜賓、遂寧等市（州）共建多式聯運大通道，與上海、深圳、烏魯木齊等城市加強金融創新、集拼集運等戰略合作，通關一體化水平和區域開放合作力度得到大幅提升。B7v大陸橋物流聯盟

截止到今年6月底，蓉歐快鐵累計開行達到2000列，成都成為國內首個實現中歐班列累計開行達2000列的城市。B7v大陸橋物流聯盟

蓉歐快鐵已成為國內開行數量最多、開行頻次最穩定、運輸時效最短的國際班列。B7v大陸橋物流聯盟

（來源：成都市政府網站）B7v大陸橋物流聯盟

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