四川廣元產品搭載蓉歐快鐵出口歐洲實現首發

8月8日上午，美麗的青白江成都國際鐵路港，晴朗清爽。10時左右，隨著一聲汽笛長鳴，搭載廣元產品出口歐洲的首列中歐班列(蓉歐快鐵)駛出港區，開往歐洲方向，18天到達本次列車終點德國紐倫堡。y2H大陸橋物流聯盟

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中歐班列(蓉歐快鐵)廣元產品出口歐洲，是廣元市主動融入“一帶一路”戰略、加快對外開放的重大舉措，也是四川省經濟社會發展的又一重要動力。廣元市、委市政府為推動中歐班列廣元產品出口歐洲，2017年積極爭取并組建了中歐班列第一個組貨站(廣元站)。中歐班列廣元產品出口歐洲終于正式開行了，這必將對廣元乃至四川的經濟發展產生深遠影響，必將為中歐班列(蓉歐快鐵)深化與市、州合作提供更多經驗和借鑒。y2H大陸橋物流聯盟

據了解，中歐班列廣元首發歐洲產品是由廣元市蒼溪艾利特電子科技有限公司生產提供的電籬網激發器2000套，貨物總價值約142.8萬元人民幣(約21萬美元)，該產品通過中歐班列運往德國紐倫堡，班列從成都青白江城廂站出發，經過新疆阿拉山口出境、途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家，到達目的地德國紐倫堡，班列運行里程10546公里，班列運行時間18天，運行時間為海運的1/3，運行成本為空運的1/6。y2H大陸橋物流聯盟

四川艾力特電子科技有限公司隸屬于艾力特集團，于2013年在廣元市蒼溪縣正式投產，主要生產電籬網激發器和驅鳥器，公司產品遠銷歐州，澳大利亞，新西蘭，美國等30多個國家。該公司總經理向君德告訴記者，公司以前的產品出口歐州，主要選擇江海連運和鐵海連運兩種運輸方式，如果選擇江海連運，從工廠到德國紐倫堡大約需要45天至60天左右，一個大柜的費用是約23000元至5000元人民幣；如果選擇鐵海連運，從該工廠到德國紐倫堡大約需要30天至35天左右，一個大柜的費用是約24000元至26000元人民幣?，F在多了一種蓉歐快鐵的選擇，同樣以從該工廠到德國紐倫堡為例，時間僅需要14天至15天左右，一個大柜的費用是約27000元至28000元人民幣，從費用上來比江海連運貴了約4000元左右，比鐵海連運貴了約3000元左右，但時間上比江海連運節省了30天至45天左右的時間，比鐵海連運節省了20天左右。y2H大陸橋物流聯盟

當日上午，廣元市在成都國際鐵路港隆重舉行中歐班列廣元產品出口歐洲首發儀式。在首發儀式上，四川省政府口岸物流辦副主任李從坤說，歐班列廣元產品首發歐洲是全省推進“全域開放、四向拓展”的又一重要活動。中歐班列(蓉歡快鐵)是國際物流陸路運輸骨干，是貫徹國家“一帶一路”戰略布局的具體表現。2013年以來，中歐班列(蓉歐快鐵)開行數量呈幾何級增長，截至2018年7月31日累計開行2370列，已經成為全國開行數量最多、開行最穩定、開行時間最短的國際班列，為加強我省與“絲綢之路經濟帶”沿線國家經貿合作、促進區域經濟發展、構建對外開放新格局、豐富人民群眾物質文化生活發揮了重要作用。y2H大陸橋物流聯盟

（來源：中新網四川）y2H大陸橋物流聯盟

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