“公轉鐵”加速推進讓鐵路貨運亮點紛呈

“公轉鐵”加速推進，鐵路貨運中期升勢確立。2016年8月以來，公路治超帶來貨源向鐵路持續回流，而近期生態環境治理的力度不斷升級，“公轉鐵”加速推進。我們認為：煤炭需求向好奠定鐵路貨運增長基石，公轉鐵政策推動貨運結構改善，基建設施完善提升鐵路運力，鐵路貨運行業正迎來中期升勢。而鐵總也明確到2020年全國鐵路貨運量增長30%，年復合增速達9.1%，增速大幅提升。(7月30日 騰訊新聞)cCk大陸橋物流聯盟

“公轉鐵”加速推進，鐵路貨運中期升勢確立，亮點頻現。貨物業務拓展讓鐵路貨運找回失去的公路運輸客戶，送達時間更加快速，運輸價格低廉亮點紛呈，和其他運輸相比，有“漸行漸遠”的趨勢，對此，著實值得稱贊。cCk大陸橋物流聯盟

當前，中國經濟發展進入“新常態”，對于各行各業而言，既是挑戰，更是機遇。要適應新常態、引領新常態、發展新常態，觀念和思維不變不行，因為經濟發展新常態下，傳統的生產經營模式都已成為過去時，有些已不適應當今經濟發展的新要求。鐵路作為聯系經濟命脈、發展橋梁，在國民經濟發展中的地位不言而喻，要在中國經濟新常態下發揮作用，就必須轉變發展理念。　cCk大陸橋物流聯盟

從18年初開始實施的新貨運清算準則將定價權下放至企業，激活企業生產積極性，提質增效，公司作為始發企業，定價靈活市場化，貨運業務有望實現量價共振，假設運量提升20%，運價提升10%，將帶來利潤彈性41%。cCk大陸橋物流聯盟

特種集裝箱發展穩健，未來成長空間廣闊。公司作為特箱龍頭，擁有干散、冷藏、化工罐等五大類10余個箱型，17年特箱發送量同比增長36.64%，毛利率增長3.11pct至18.61%，發展穩健。公司18年計劃購置3.35萬只特箱，產能加速擴張并持續優化箱型結構。鐵路集裝箱是實現多式聯運、降低物流成本的關鍵舉措，目前我國鐵路集裝箱運量占比僅為5.5%，較發達國家40%的比例有較大成長空間。cCk大陸橋物流聯盟

當然，任何產業的優勢升級都不可能一蹴而就。鐵路貨運也正在積極地擁抱高速互聯的時代，努力接受并促進信息技術對傳統產業的改造、提升與融合。發展思維和觀念的改變，將給鐵路貨運帶來更廣闊的發展空間。cCk大陸橋物流聯盟

（來源：金羊網）cCk大陸橋物流聯盟

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