成都即將開放進境糧食指定口岸 俄羅斯小麥要來了！

澳大利亞羊排、新西蘭豬肉……成都市民餐桌上的進口肉類，大多是經過中歐班列(成都)運輸而至。2016年，成都鐵路口岸進口肉類指定口岸通過驗收，成為我國第二個獲批的不沿海、不沿江、不沿邊的內陸進口肉類指定口岸。同年，四川省首批進口整車在成都鐵路口岸運抵開箱，標志著成都整車進口口岸正式啟動運行。kjA大陸橋物流聯盟

成都鐵路口岸是四川唯一的鐵路貨運型國家臨時對外開放口岸，是內陸地區聯通絲綢之路經濟帶的西向國際貿易大通道的重要支點。除了肉類和整車外，成都國際鐵路港接下來還將繼續拓展更多進口商品口岸。kjA大陸橋物流聯盟

成都海關工作人員透露，成都即將開放進境糧食指定口岸。未來，來自哈薩克斯坦、俄羅斯等國的小麥和玉米，將通過中歐班列(成都)、中亞班列，讓市民享受到更多海外美食。kjA大陸橋物流聯盟

種類更多/kjA大陸橋物流聯盟

除了肉類和汽車kjA大陸橋物流聯盟

糧食也能直接進口到成都kjA大陸橋物流聯盟

根據“蓉歐+”總體戰略，成都要織密的不僅是國內物流網絡，還有國際物流集散網絡。為此，成都正在大力建設指定口岸。kjA大陸橋物流聯盟

目前，成都已經建成進口汽車檢測線和肉類冷鏈物流倉庫，通過提升通關效率，擴大整車和肉類進口，從而提升中歐班列(成都)回程運力。kjA大陸橋物流聯盟

成都鐵路口岸自建立以來，積極助推中歐班列(成都)擴能增效。記者獲悉，截至目前整車指定口岸共進口整車134批次，769臺，貨值2165.3萬美元，實現了整車進口常態化。kjA大陸橋物流聯盟

而凍肉指定口岸已經進口凍肉9批次、分別來自德國、荷蘭、烏拉圭、白俄羅斯等國家，總重量達192.39噸、貨值42.17萬美元，成都鐵路口岸推動了“歐亞食品安全大通道”建設，豐富中歐班列貨物運輸類別，提高了中歐班列返程裝載率。kjA大陸橋物流聯盟

“ 成都進境糧食指定口岸建設即將竣工，等待國家驗收。”成都海關工作人員表示，建成后，該口岸將形成年糧食處理能力30萬噸，倉儲能力4330噸，將通過中歐班列(蓉歐快鐵)、中亞班列進口哈薩克斯坦、俄羅斯等國的小麥和玉米。kjA大陸橋物流聯盟

速度更快/kjA大陸橋物流聯盟

入境貨物通關kjA大陸橋物流聯盟

最快僅需20分鐘kjA大陸橋物流聯盟

為加快建設內陸國際物流樞紐、口岸高地和口岸開放高地，成都海關正為進出口貿易的通關時效提速。kjA大陸橋物流聯盟

“我們力爭優化多式聯運通關流程。”成都海關工作人員表示，目前成都已實現空、鐵、公、水多式聯運無縫銜接，并開展進口食品標簽預審核，提升通關速度。kjA大陸橋物流聯盟

對進口整車而言，成都已建設了進口機動車智能檢驗監管平臺，實現進口整車全過程閉環監管，并設立中歐班列(成都)綠色通道。kjA大陸橋物流聯盟

上述工作人員表示，目前成都實施的審單放行，大幅度降低貨物抽批比例，簡化通關流程，經審單放行的入境貨物從企業報檢到通關放行最快僅用時20分鐘。加強與口岸的協調，對符合條件的中歐班列集裝箱貨物實施免于開箱查驗、口岸換證等政策，打造鐵海(水、陸)聯運國際中轉(過境)物流通道，助推中歐班列擴能增效。kjA大陸橋物流聯盟

另一方面，成都還正在深化班列沿線一體化合作，進一步加強區域交通樞紐地位，與廈門、新疆等沿線海關在聯合監管、便捷通關、信息共享等方面開展合作，實施“進境口岸檢疫、境內全程監控、出境直接核放”監管模式，實現執法互助、監管互認。kjA大陸橋物流聯盟

此外，成都還與俄羅斯、白俄羅斯等班列主要過境國家相關部門的合作，配合推動“歐亞食品安全大通道”建設，進一步豐富中歐班列貨物運輸類別，提高返程中歐班列裝載率，降低物流成本。kjA大陸橋物流聯盟

通關速度的加快，也在助力進口商品快速增長。截至目前，中歐班列(成都)汽車零部件進口同比增長約50%;班列進口食品批次同比分別增長259.2%，進口食品企業較去年同期增加3倍。kjA大陸橋物流聯盟

（來源：成都商報）kjA大陸橋物流聯盟

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