成都國際鐵路港汽車進出口業務實現新突破

昨日，記者從成都國際鐵路港管委會獲悉，中歐班列蓉歐快鐵的俄羅斯莫斯科定制化貿易班列又增添了一大批新“乘客”——123臺東風汽車搭乘中歐班列蓉歐快鐵定制化班列，昨日從成都啟程駛向莫斯科。這標志著中歐班列蓉歐快鐵的莫斯科定制化貿易班列運營實現新的突破，出口產品從之前單一的“成都造”鞋、日用小商品等，擴展到貨物價值更高的整車項目，定制化貿易班列出口貿易越來越豐富。Zju大陸橋物流聯盟

出口Zju大陸橋物流聯盟

首批123臺東風汽車Zju大陸橋物流聯盟

搭上中歐班列“順風車”Zju大陸橋物流聯盟

據悉，此次搭乘中歐班列蓉歐快鐵的123臺東風汽車，貿易額達123余萬美元，由成都自貿通供應鏈服務有限公司組織。該批次出口的車型為東風AX7，車型雖然定位為緊湊型SUV，但加長軸距、加寬的車內空間以及豪華的內飾、實惠的價格，使它在同級別汽車中獨具優勢，加上搭乘中歐班列蓉歐快鐵的優勢，將更加凸顯在國際市場的競爭力。Zju大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路港管委會相關負責人介紹，此次整車項目從集貨、拼裝、“保B”申報出口報關，均嚴格按照定制化班列項目進行操作，以客戶需求優先，制定裝箱時間、報關時間及發運時間，嚴格把控每一個環節，保障整個班列能順利發運。這也為后續更多的定制化服務積累了經驗，也有利于開發多元化需求定制化服務。Zju大陸橋物流聯盟

進口Zju大陸橋物流聯盟

平行進口車保稅業務Zju大陸橋物流聯盟

處于全國領先水平Zju大陸橋物流聯盟

值得一提的是，今年上半年成都鐵路保稅物流中心（B型）業務量大幅上升，其中平行進口車保稅業務處于全國領先水平。統計顯示，1-6月成都鐵路保稅物流中心（B型）共開展進出口業務近5000票，較上年同期增長1898%；監管貨運量2.2萬噸，較上年同期增長1155%；監管貨值15.25億元人民幣，較上年同期增長1130%。報關單量位居我省保稅物流中心首位。Zju大陸橋物流聯盟

成都鐵路保稅物流中心（B型）于2016年11月18日封關運營，倉儲面積6.5萬平方米。其業務類型主要以進口保稅分撥、出口拼箱、過境、跨境電商及汽車平行進口保稅為主。今年2月，海關總署獲準成都鐵路“保B”開展汽車平行進口保稅業務。4月26日，首批平行進口車在保B正式開箱查驗并保稅倉儲，標志著成都鐵路口岸成為全國首個利用保稅物流中心開展平行車保稅業務的口岸。Zju大陸橋物流聯盟

目前，成都鐵路保稅物流中心（B型）共有四川邦達通供應鏈管理有限公司等26家企業入駐。成都鐵路保稅物流中心（B型）的入區保稅、出口退稅、國際中轉等功能對國際班列貨物集散起到了實質性的助推作用。“下一步將圍繞平行進口車試點工作，加快完善上牌、展銷、改裝等配套服務，將鐵路港打造成為西部地區平行進口車分撥集散中心。”成都國際鐵路港管委會負責人表示。Zju大陸橋物流聯盟

（來源：成都市政府網站）Zju大陸橋物流聯盟

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