溫州首趟貨運快速班列"甌渝班列"開通 全程46小時

“溫州首趟貨運快速班列‘“甌渝班列’開通了”！7月26日晚23時15分許，一列滿掛30節車廂、裝載著溫州企業生產的皮鞋、服裝、配件等貨運的列車從位于甌海的溫州西貨運場駛出，將于今天（27日）晚21時許抵達重慶九龍坡區白市驛站。bdo大陸橋物流聯盟

這是由金溫鐵道開發有限公司推出的溫州首趟貨運快速班列，今后將方便溫州與重慶間的物流所需。bdo大陸橋物流聯盟

這趟快速班列名叫X345“甌渝班列”，由金溫鐵道開發有限公司從2017年年底便開始籌劃。據介紹，相比普通貨物列車，“甌渝班列”具有定時、定點發車、定線運行的特點，運行速度達120公里/小時，即今后該趟班列將定于每晚23時從溫州西站發車，于第三日晚21時抵達重慶白市驛站，運行時長控制在46小時左右。到站后，貨物再通過環保卡車接駁“最后一公里”，第一時間安排分流配送，直到客戶托運的貨物安全、及時配送完成。bdo大陸橋物流聯盟

金溫鐵道開發有限公司相關負責人表示，大宗貨物“公轉鐵”（汽車轉向鐵路）運輸是當下的一大趨勢，發揮公鐵聯運等多式聯運降低物流成本也符合國家推動長江經濟帶發展的重大戰略。溫州與重慶間每日千噸左右的商業貨運量，非常適宜開行貨運班列。為此，今年上半年他們著手設計了該趟班列的具體開行線路，并最終上報中國鐵路總公司圖定。bdo大陸橋物流聯盟

根據計劃，這趟班列后期將提速，整體運行時間可縮短到39小時。過去溫州通過鐵路發往重慶的貨物，途中經過五六個編組站重新編組，到達目的地經常需要一周時間。這趟班列的開通，大大提高了運輸效率。從成本上看，本趟班列全程鐵路運輸占90%以上，屬于公鐵聯運，這一方式比單一公路運輸節約成本在20%以上。此外，本趟班列的載貨量也將逐步提升至日運量1200噸的規模，屆時相當于每天減少40輛大型貨車的排放污染。bdo大陸橋物流聯盟

據悉，組織這趟班列上的皮鞋、服飾、配件等貨物的是由浙江聚和物流責任有限公司，其承擔浙江地區從鐵路到達重慶的物流任務，將為上百家生產企業提供服務，降低物流成本。bdo大陸橋物流聯盟

（來源：浙江在線）bdo大陸橋物流聯盟

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