義新歐班列 “鋼鐵駝隊(duì)”聯(lián)中外

A46大陸橋物流聯(lián)盟

“高起點(diǎn)，優(yōu)發(fā)展”，用這六個(gè)字概括 “義新歐”中歐班列尤為合適。它開辟的第一條線路——“義烏-馬德里”全程13052公里，不僅是所有中歐班列中途經(jīng)國家最多、里程最長的，也是全世界最長的鐵路運(yùn)輸線。A46大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)歷三年半的發(fā)展，在中國對(duì)外開放進(jìn)入新時(shí)代的今天，“義新歐”中歐班列已成為浙江參與“一帶一路”建設(shè)的一張金名片。A46大陸橋物流聯(lián)盟

2014年9月26日，習(xí)近平總書記在北京會(huì)見西班牙首相拉霍伊?xí)r表示，中歐貨運(yùn)班列發(fā)展勢頭良好，“義新歐”鐵路計(jì)劃從浙江義烏出發(fā)，最終抵達(dá)馬德里，中方歡迎西方積極參與建設(shè)和運(yùn)營，共同提升兩國經(jīng)貿(mào)合作水平。52天后， 首趟“義烏-馬德里”班列從義烏成功發(fā)車。A46大陸橋物流聯(lián)盟

“習(xí)近平總書記在公開場合多次肯定‘義新歐’班列，這種關(guān)心與勉勵(lì)激勵(lì)著我們不斷前行。” “義新歐”中歐班列運(yùn)營平臺(tái)公司“義烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司”董事長馮旭斌動(dòng)情地說。A46大陸橋物流聯(lián)盟

“自2014年年底開出首趟以后，2015年共開行35列，2016年達(dá)到100列，2017年又增加至168列。”義烏市陸港事務(wù)與口岸管理局國際陸港發(fā)展研究中心主任王建明如數(shù)家珍，“班列數(shù)量的穩(wěn)步增長預(yù)示著2018年將再創(chuàng)新高。截至5月23日，今年‘義新歐’中歐班列已往返運(yùn)行91列，共計(jì)發(fā)送了8066個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長85%。”A46大陸橋物流聯(lián)盟

 A46大陸橋物流聯(lián)盟

A46大陸橋物流聯(lián)盟

如今，“義新歐”中歐班列的運(yùn)輸線路已有9條。包括西班牙馬德里在內(nèi)，相繼實(shí)現(xiàn)通至中亞五國、伊朗（德黑蘭）、俄羅斯（車?yán)镅刨e斯克）、阿富汗（馬扎里沙里夫）、白俄羅斯（明斯克）、拉脫維亞（里佳）、英國（倫敦）、捷克（布拉格）9地的貨物運(yùn)輸。天盟公司在沿線的德國杜伊斯堡、西班牙馬德里、英國倫敦、法國巴黎、俄羅斯莫斯科等5地設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，并建有8個(gè)海外倉物流中心，服務(wù)輻射沿線國家超過35個(gè)。A46大陸橋物流聯(lián)盟

馮旭斌告訴記者，開通線路中，已有中亞五國、阿富汗等2條線路實(shí)現(xiàn)單向常態(tài)化運(yùn)營，西班牙、俄羅斯、捷克等3條線路實(shí)現(xiàn)雙向常態(tài)化運(yùn)營。“每周去程5至6列，回程2列，未來會(huì)不斷增加。”A46大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)來自“海陸空”的市場競爭，提升運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本是天盟公司運(yùn)營“義新歐”中歐班列的工作重點(diǎn)。天盟副總裁方旭東介紹，通過與歐洲制造商、國內(nèi)跨境電商網(wǎng)購平臺(tái)的合作，“義烏-馬德里”回程班列已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化，運(yùn)費(fèi)比開通時(shí)降低了一半多。“同時(shí)，隨著開行次數(shù)增多，我們與沿途國家、機(jī)構(gòu)的銜接配合也越來越好。班列單向運(yùn)行時(shí)間從最初的21天減少至18天，又降至16天左右。”A46大陸橋物流聯(lián)盟

“我用馬德里到義烏的回程班列進(jìn)口西班牙紅酒已經(jīng)快3年了，”阿托雷進(jìn)出口貿(mào)易有限公司董事長毛燕偉向記者透露，“剛開始是天盟找到我，請(qǐng)求我用鐵路從西班牙運(yùn)紅酒到義烏，現(xiàn)在他們回程的貨源多了，為了能搭上‘義新歐’班列，我還要提前預(yù)訂。”A46大陸橋物流聯(lián)盟

作為目前中歐班列開通運(yùn)行線路最多的城市，義烏已成為長三角及其他部分地區(qū)商品出口匯聚地，出口額穩(wěn)步增長。隨著“義新歐”中歐班列發(fā)展向好，越來越多的海外商品被這個(gè)“鋼鐵駝隊(duì)”運(yùn)入國門，為促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易平衡發(fā)展作出貢獻(xiàn)。A46大陸橋物流聯(lián)盟

以首條班列路線合作國西班牙為例，2014年以來，義烏從西班牙的進(jìn)口總額增幅超過了300%。今年一季度，義烏的西班牙商品進(jìn)口額1542.38萬元，同比增長20.5%。A46大陸橋物流聯(lián)盟

“近年來，以機(jī)電產(chǎn)品、汽車零配件等為代表，高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易量增長很明顯。”義烏海關(guān)監(jiān)控查驗(yàn)科工作人員孫帥說。A46大陸橋物流聯(lián)盟

吉利倫敦電動(dòng)汽車公司首款TX5增程式純電驅(qū)動(dòng)汽車即將在2018年年底投產(chǎn)下線。自從2017年10月12日用于研發(fā)測試的TX5汽車零部件樣件首次搭乘中歐班列（杜伊斯堡-義烏）后，截至目前，已有7個(gè)標(biāo)箱的汽車零部件通過中歐班列運(yùn)到義烏。A46大陸橋物流聯(lián)盟

“在此之前，吉利進(jìn)口零部件一直采用海運(yùn)、空運(yùn)結(jié)合模式。空運(yùn)周期短但成本高，海運(yùn)成本低卻周期長，大約需要50天左右。”吉利義烏新能源整車項(xiàng)目總監(jiān)金國君坦言，“權(quán)衡之下，中歐班列成為更合適的選擇，運(yùn)費(fèi)不及空運(yùn)的四分之一，運(yùn)輸時(shí)間則比海運(yùn)整整少了1個(gè)月，大大縮短了研發(fā)試制周期，幫助吉利義烏新能源整車項(xiàng)目盡早實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。以后，通過‘義新歐’中歐班列出口零部件到英國考文垂工廠也有望常態(tài)化。”A46大陸橋物流聯(lián)盟

貿(mào)易需求拉動(dòng)的“義新歐”，日漸成為一座友誼與合作之橋，帶動(dòng)中歐多方面的往來交流。A46大陸橋物流聯(lián)盟

“前不久，我剛參與接待了史上最大的、由國外地方政府組織來義烏的企業(yè)代表團(tuán)，他們來自于西班牙5個(gè)自治區(qū)，總GDP占整個(gè)西班牙的2/5。”義烏西班牙交流基金會(huì)主席毛文進(jìn)告訴記者，2018中國義烏進(jìn)口商品博覽會(huì)期間，27家企業(yè)的46人代表團(tuán)來義烏洽談。代表團(tuán)將這次考察稱為“‘義新歐’發(fā)現(xiàn)之旅”，并在義博會(huì)中心館設(shè)立“義烏西班牙交流合作展區(qū)”，展出橄欖油、火腿、紅酒、海鮮罐頭、水果、護(hù)膚品、保健營養(yǎng)品等逾20大類數(shù)百種西班牙產(chǎn)品。A46大陸橋物流聯(lián)盟

“為期3天的展覽期間，代表團(tuán)中的許多西班牙企業(yè)順利實(shí)現(xiàn)了與國內(nèi)經(jīng)銷商對(duì)接，打開了產(chǎn)品在中國的銷售渠道。”毛文進(jìn)說，西班牙知名保健品公司“西班牙健康之窗”在短短的3天內(nèi)，就與25位客戶達(dá)成了初步合作意向。A46大陸橋物流聯(lián)盟

此次義博會(huì)主賓國，是“義新歐”中歐班列最新線路“義烏-布拉格”的合作國捷克。多家捷克在華企業(yè)組團(tuán)來義，展出捷克水晶制品、窖藏精釀啤酒、化妝品等特色產(chǎn)品，同時(shí)，“捷克主賓國文化周”也在義烏國際博覽中心拉開帷幕，捷克電影節(jié)、“捷克滿是故事”圖片展、“浪漫狂歡捷克啤酒文化節(jié)”等系列活動(dòng)，向中國人民呈現(xiàn)了捷克的文化魅力。A46大陸橋物流聯(lián)盟

“‘義新歐’這個(gè)開放橋梁，暢通的不只是兩地貿(mào)易，還促進(jìn)了教育培訓(xùn)、人才交流等其他領(lǐng)域的合作。”西班牙青田同鄉(xiāng)會(huì)會(huì)長倪曄敏說，“據(jù)西班牙航空部門統(tǒng)計(jì)，自2015年‘義新歐’班列開行以來，來西班牙的中國游客數(shù)量也增長了5倍。”A46大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：浙江在線）A46大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682