首次點對點通達，重慶至明斯克直達班列開通！

當地時間7月14日11時，隨著三聲汽笛長鳴，在明斯克州政府和重慶市政府負責人的共同迎接下，首列發自西部物流園的中歐班列抵達了明斯克科利亞季奇車站。YKM大陸橋物流聯盟

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一樣的配方，一樣的味道，感覺絲路哥靠這種套路的開篇混了好多年。不過話又說回來，正是因為這如出一轍的到發往返，中歐班列（重慶）的版圖才得以不斷擴大，大有開枝散葉的架勢。YKM大陸橋物流聯盟

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本次班列從重慶出發，途經哈薩克斯坦、俄羅斯，最終抵達白俄羅斯明斯克，全程8000多公里，裝載有41個集裝箱，主要包括汽摩配件、機械設備、電子信息產品及日用品等貨品。這是中歐班列（重慶）開行的第2085趟班列，也是開行7年以來首次實現重慶與明斯克這兩座“一帶一路”重要節點城市的點對點通達，既是重慶行千里致廣大的又一次生動實踐，也為兩地兩地經貿合作與人文交流打下了新的基礎。YKM大陸橋物流聯盟

眾所周知，中歐班列（重慶）是西部物流園乃至重慶積極融入國家“一帶一路”倡議的標志性產物之一。它開啟中歐班列之新風，打通中歐貿易陸上主通道，創造了物流轉型助推貿易轉型的經濟模式。在互聯互通2.0的時代，又銜接了南向通道和東南亞鐵路網，讓“一帶”和“一路”構成閉環。YKM大陸橋物流聯盟

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與之響應的是，隨著中歐班列的強勢發展，通道沿線同樣呈現出物流、貿易熱火朝天的發展光景。據統計，2017年過境白俄羅斯的中歐班列近3000列，約占中歐班列總數的90%。白俄羅斯作為絕大多數中歐班列的必經之地，之于班列的建設和發展的意義顯而易見，雙方的合作可以說完全是天作之合。YKM大陸橋物流聯盟

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國務院新聞辦最新發布數據顯示，今年上半年中歐班列往返開行2490列，同比增長近七成，跨越歐亞大陸的黃金列車正帶動東西雙向開放，構筑中國對外貿易的新格局。目前，中歐班列覆蓋國內48個城市，通達歐洲14個國家42個城市，中歐班列正在成為中國、中亞、和歐洲國家聯手構筑貿易新格局的有效載體。YKM大陸橋物流聯盟

絲路哥打探到，今年上半年，國家再次出臺降低實體經濟物流成本的措施，中歐班列運費降至空運費用的1/5。順應這一趨勢，重慶將與白俄羅斯方面深化合作，通過“重慶-明斯克”中歐班列為載體，做深做實這條國際貿易通道，探索在白俄羅斯明斯克州建立貨物集結分撥中心，并推廣智能關鎖的使用，大力推進中歐班列（重慶）通關便利化，在積極探索新通道等方面開展深度合作。YKM大陸橋物流聯盟

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（來源：重慶西部物流園）YKM大陸橋物流聯盟

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