把“河南制造”賣到歐洲去！鄭州運郵試點來啦！

中歐班列第四個運郵試點城市！7月13日，中國海關監管司復函（監管函2018年203號）中國郵政集團批準鄭州作為中歐班列運郵試點城市。據悉，這是繼重慶、東莞、義烏之后中歐班列的第四個運郵試點城市。uB9大陸橋物流聯盟

鄭州運郵試點能干啥？內地航空禁運出口郵件班列全包了！uB9大陸橋物流聯盟

事實上，在2015年7月1日以前，受《國際鐵路貨物聯運協定》相關條款限制，郵包運輸無法搭上中歐班列（鄭州）的便利，往往只能通過海運或空運。直到新版《國際鐵路貨物聯運協定》運輸規定正式生效，刪除了禁止鐵路運輸郵包的相關規定。至此，中歐班列才剛剛為國際運郵打開了通道。uB9大陸橋物流聯盟

在此契機下，2015年12月，河南郵政速遞物流公司開展鄭州至德國漢堡運郵測試并順利完成。這為鄭州申請成為中歐班列運郵試點城市奠定了基礎，并于今年7月13日得到中國海關監管司批準。uB9大陸橋物流聯盟

近年來，河南跨境電商發展勢頭迅猛，跨境電商線上交易量在全國跨境電商線上交易量名列前茅，其中不乏電子電池類產品。對于一般跨境電商而言，空運電子電池類產品需要嚴格的安全鑒定結果，鑒定成本太高。河南郵政國際公司相關負責人對此表示，“受內地航空渠道安檢條件限制，許多電子產品不得不陸運至香港，然后經由香港航空發運。這樣一來就導致時效下降，成本增加。”uB9大陸橋物流聯盟

據鄭州國際陸港公司此前初步推算，對于時效性要求不高的電子電池類產品，電商采用鐵路運郵成本或將低至上述“陸運+空運”方式成本的10%—20%。而一旦中歐班列（鄭州）運郵常態化，電商運郵時效將會控制在12—15天。這對于河南乃至其他地緣較近省份的電商來說，都是一大利好消息。uB9大陸橋物流聯盟

開辟“賣全球”新通道 把“河南制造”賣到歐洲去uB9大陸橋物流聯盟

鄭州開通中歐班列郵路試點后，將為中部省份跨境電商提供時效穩定、價格實惠的出口通道，對鄭州跨境電商綜合試驗區建設，河南出口外向型經濟發展和推進鄭州市現代國際物流中心建設具有重要意義。uB9大陸橋物流聯盟

據河南郵政速遞物流公司相關負責人表示，預計中歐班列（鄭州）運郵常態化后，可將中部省份跨境電商發往歐洲市場的國際郵件集散至鄭州發運，年運輸量預計達到2.5萬噸。除了有助于跨境電子產品出口外，對于“河南制造”出口也具有較大助推力度，例如周口和安陽的服裝、南陽的工藝品和河南其他各地特產等，都可經由中歐班列（鄭州）走向歐洲市場。uB9大陸橋物流聯盟

這對于形成鄭州國際運郵“航空”、“陸運”雙通道、雙樞紐，開辟“河南制造”“賣全球”新通道，推動鄭州成為全國郵政國際物流集散新高地，推進鄭州國際陸運口岸的建設意義重大。uB9大陸橋物流聯盟

此外，該公司還在積極申請開展回程運郵業務，若能實現這一設想，德國、法國、荷蘭、波蘭等國家進境郵件將在鄭州清關并分撥至全國各地。uB9大陸橋物流聯盟

（來源：大河報）uB9大陸橋物流聯盟

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