廣州—瀘州首趟海鐵聯(lián)運班列抵達瀘州

4Wi大陸橋物流聯(lián)盟

記者12日從四川自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)管委會獲悉，廣州—瀘州首趟海鐵聯(lián)運班列抵達瀘州，標志著瀘州—廣州鐵海聯(lián)運班列實現(xiàn)雙向開行。4Wi大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，今年6月，廣東、四川兩省召開合作會議，廣州、瀘州兩市共建物流通道，一個月時間實現(xiàn)瀘州—廣州鐵海聯(lián)運班列雙向開行。該班列時間優(yōu)于水運、費用低于汽運，性價比高，是成渝經(jīng)濟區(qū)連接粵港澳大灣區(qū)，通達全球最便捷的海鐵聯(lián)運通道之一。4Wi大陸橋物流聯(lián)盟

瀘州—廣州鐵海聯(lián)運班列，上行由廣州港物流有限公司組織貨源，每周日固定發(fā)班，下行由四川民生國際貨代有限公司組織貨源，每周六固定發(fā)班，對四川自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)對外通道建設(shè)，優(yōu)化營商環(huán)境，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展將起到積極作用。4Wi大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，廣州到瀘州的班列，上行鐵路班列發(fā)站是廣州港和黃埔港，到站是瀘州港。全程是2050公里，運行時間四天。借助廣州港、南沙港的外貿(mào)超過100條航線的優(yōu)勢，把全國各地的貨物到南沙港以后，借助南沙港上岸，利用廣州港的穿梭巴士、駁船的公共平臺，把貨物運送到黃埔港(廣州港到黃埔港)，從黃埔港上鐵路班列，全程總共是五到六天，比瀘州的傳統(tǒng)海上通道大概節(jié)約十天左右，費用也比現(xiàn)有的傳統(tǒng)的海運通道優(yōu)惠。廣州到瀘州的上行鐵路班列和瀘州到廣州的下行鐵路班列形成了一個對流，把廣州和瀘州兩地經(jīng)濟緊緊聯(lián)系在一起，為四川自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)和廣州自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)的溝通交流搭建了一個平臺，也為廣大客戶形成信息流、貨物流的連接打下了堅實的基礎(chǔ)。4Wi大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）4Wi大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682