湖南懷化——明斯克中歐班列鳴笛始發

29日上午，在一聲嘹亮的汽笛長鳴聲中，由懷化駛往白俄羅斯明斯克的中歐班列徐徐開出懷化西站。懷化成為中歐班列朋友圈的新成員，由此打通武陵山片區、大西南地區乃至東盟地區聯通歐洲腹地的快速通道，相對傳統運輸節約30天以上。懷化也成為湖南省除長沙之外，第二個開通中歐班列的市州。D3m大陸橋物流聯盟

此次由懷化始發的中歐班列共搭載41個40英尺集裝箱，主要貨物品類有特色農產品、皮革箱包、服裝鞋帽、汽車零部件等。班列經滿洲里口岸出境，全程運行11155公里，預計15天后最終抵達白俄羅斯明斯克科里亞季奇站，貨物從懷化搭載班列運輸，較江海聯運或陸海聯運等傳統運輸模式時間節約30天以上，具有明顯的時效性和穩定性優勢，為武陵山片區、大西南地區乃至東盟地區的電子產品、特色農產品、皮革箱包、服裝鞋帽、汽車零部件等產品出口至俄羅斯等歐洲國家提供了新的便捷通道。班列計劃6—8月按每10天1列試運行，9月起實現每周1列運行常態化。D3m大陸橋物流聯盟

據悉，懷化市將通過中歐班列，完成6月19日與俄羅斯簽訂的農產品訂單，每年為俄羅斯提供3億元包括西紅柿在內的優質農產品。下一步，懷化還將與渝新歐、湘歐快線對接，構建北向中亞、歐洲國際貿易大通道。以焦柳鐵路、懷邵衡鐵路、包茂高速為基礎，依托廣西防城港實現通江達海，力爭打通南向東盟、東南亞國際貿易大通道。依托滬昆高鐵、滬昆鐵路、滬昆高速公路大通道，力爭打通緬甸、印度等南亞次大陸大通道和越南等東南亞通道。D3m大陸橋物流聯盟

據廣鐵集團介紹，繼東莞、廣州、長沙、深圳后，懷化是廣鐵管內開行中歐班列的第五個城市。目前廣鐵開行的中歐班列已通達歐洲21個城市，開行總數突破700列，連通歐亞的“新絲路”越走越寬廣，讓各國人民用上我國優質的工農業產品。中歐班列已成為連通我國與歐洲各國的經濟“直通車”，中歐人民經濟文化交流的新紐帶。D3m大陸橋物流聯盟

今年以來，中歐班列持續高速發展，截止至今年5月，全路累計開行中歐班列 1947列，較去年同期增長65%。據中鐵集裝箱公司介紹，作為中國中歐班列唯一經營平臺，下一步還將積極為懷化市設計、規劃并打通懷化—越南—東盟鐵路運輸通道，持續助力懷化地區的對外經濟貿易高速發展。D3m大陸橋物流聯盟

（來源：人民網）D3m大陸橋物流聯盟

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