中歐班列（長安號）北歐紙漿專列順利啟運

近日，西安國際港務(wù)區(qū)陸港集團(tuán)與芬蘭企業(yè)合作打造的首列紙漿回程班列從北歐芬蘭科沃拉市啟運，用7天時間抵達(dá)阿拉山口口岸，預(yù)計6天后抵達(dá)西安港，全程運輸時間約13天，標(biāo)志著中歐班列（長安號）實現(xiàn)進(jìn)口紙漿專列正式啟動，開辟了芬蘭至西安的紙漿市場新通道。未來，中歐班列（科沃拉-西安）將實現(xiàn)每周2列紙漿回程專列的開行頻次。RI3大陸橋物流聯(lián)盟

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中國是全球紙漿消費量最大的國家，體量大、需求絕對量大是中國紙漿產(chǎn)業(yè)最大的優(yōu)勢，紙漿作為資源性產(chǎn)品，一直依賴進(jìn)口，中國成為世界上最大的紙漿進(jìn)口國，近年來對進(jìn)口紙漿的需求日益上升。RI3大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國紙漿進(jìn)口量為2372萬噸，同比增長12.6%；進(jìn)口額153.42億美元，同比增長25.3%。2018年1月我國紙漿進(jìn)口量為206.2萬噸，同比增長17.8%；進(jìn)口額15.8億美元，同比增長60.5%。憑借中歐班列（長安號）構(gòu)建的通道優(yōu)勢，西安將著力打造芬蘭進(jìn)口紙漿的重要分撥中心。RI3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 西安國際陸港集團(tuán)）RI3大陸橋物流聯(lián)盟

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