中國至歐洲絲路列車貨運激增 這個城鎮可真是太忙了

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在亞歐大陸上呼嘯穿梭的中歐班列，猶如一支“鋼鐵駝隊”，為古老絲路寫下新的時代注腳。就是這些爆發式增長的中歐專列，忙壞了東歐的邊境城鎮。路透社27日報道稱，中國的一帶一路已經初見成效，而伙伴國難以跟上形勢，現有基礎設施無法跟上與其增速。5y0大陸橋物流聯盟

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受益于這些鐵路貿易的東歐邊境城市擔心班列被其他轉運樞紐“搶走”，正在想方設法的升級自家設施，以減少鐵路網擁堵，提高運輸效率。大約10年前，當來自中國的貨運列車抵達波蘭邊境城鎮馬瓦謝維切時，人們還覺得很新奇-——短短兩周之內筆記本電腦和汽車等產品就可運到歐洲，只是車次太少，一個月只有一班。5y0大陸橋物流聯盟

隨著中國推動古代絲綢之路沿線貿易的發展，過去一年列車班次大幅增加，波蘭需要趕緊應對每月多達200個車次的貨運需求。根據中國鐵路總公司的數據，2017年中國與歐洲之間運行的車次達到3，673次，超過2016年的1，702次，2011年則僅為17次。5y0大陸橋物流聯盟

（來源：光明網生活頻道）5y0大陸橋物流聯盟

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