廣西密集出臺政策措施 加速擴大對外開放

進入6月份以來，廣西官方密集印發出臺一系列政策措施，加速擴大對外開放。5xU大陸橋物流聯盟

 5xU大陸橋物流聯盟

5xU大陸橋物流聯盟

資料圖：中歐班列從廣西欽州港火車東站駛出。中新社記者 俞靖攝5xU大陸橋物流聯盟

《廣西關于加快推進中新互聯互通南向通道建設的若干政策措施(試行)》(簡稱《政策措施》)中提出，2018-2020年，廣西將在南向通道班列及班輪運營、物流和通關費用、冷鏈物流體系建設等方面提供優惠政策，加快推進中新互聯互通南向通道建設。5xU大陸橋物流聯盟

《政策措施》要求，運營企業對外公示多式聯運集裝箱收費“一口價”并承諾聯運服務標準；支持建設南向通道多式聯運綜合信息服務平臺和經貿大數據平臺；對納入南向通道廣西重點基礎設施項目庫的重點物流園區項目，將優先列入自治區層面統籌推進重大項目，由自治區統籌安排用地指標。5xU大陸橋物流聯盟

廣西壯族自治區商務廳副廳長譚秀洪表示，在土地、稅收以及建設重點物流園區方面對企業進行支持，有利于全方位促進南向通道健康發展，使廣西真正成為一條為西部地區以及“一帶一路”沿線國家和地區認可的黃金通道。5xU大陸橋物流聯盟

在加快推進口岸對外開放方面，廣西官方本月出臺《關于進一步深化改革創新優化營商環境的若干意見》，提出廣西力爭3年內，完成一批口岸的對外開放。包括愛店口岸、梧州口岸(赤水港)、東興口岸(北侖河二橋)、友誼關口岸(浦寨通道)、碩龍口岸、友誼關口岸(弄堯通道)、峒中口岸(含里火通道)開放，以及水口口岸、龍邦口岸擴大開放等。5xU大陸橋物流聯盟

得益于對外開放水平不斷提高，一些在廣西從事外貿出口的企業也迎來了發展“春天”。廣西華泰物流國際貨運代理有限公司副總經理曹光華表示，目前該企業已從一家提供報關報檢業務服務的小公司，發展成為一個集進出口貿易、跨境物流、保稅倉儲、集裝箱堆存和吊裝，以及跨境商貿為一體的綜合性企業。“相信隨著未來交通及通關便利化水平不斷提升，公司前景會越來越好。”5xU大陸橋物流聯盟

廣西社科院數量經濟研究所所長姚華在接受記者采訪時認為，下一步廣西類似的政策還會陸續出臺，讓更多的人流、物流、資金流匯聚于此，使合作共贏、互聯互通效應逐步凸顯。5xU大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）5xU大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682