穆棱中歐班列構建“中蒙俄經濟走廊”重要推力

5月16日，穆棱市綏穆大連內陸港，隨著一聲火車汽笛長鳴，一輛來自俄羅斯的貨運列車緩緩駛入內陸港貨場，標志著穆棱中歐班列正式開通運營。此趟中歐班列由俄羅斯下諾夫哥羅德州報關始發，經滿洲里入中國境，跨越一萬公里歐亞鐵路線，經過19天抵達穆棱市綏穆大連港，將滿載的俄羅斯木材、板材供給園區企業，隨即又滿載園區生產的成品家居運往大連港出口歐美。目前，試運行階段每月兩班，常態運行后每周兩班，年運量可達10萬立方米。(黑龍江人民政府網站5月20日報道)Bwu大陸橋物流聯盟

筆者認為，通過建設穆棱中歐班列，對促進中俄蒙經濟走廊的意義非凡，中俄蒙經濟走廊建設的內涵之一，是它作為“一帶一路”倡議的重要組成部分，具有重要的戰略地緣意義，既維護地緣政治安全利益，又為三國提供了經濟合作發展的平臺。內涵之二，中俄蒙經濟走廊既是促進相關區域經濟發展與合作的基礎設施和交通運輸一體化網絡，又在交通走廊中得到發展，以沿線城市區域的產業互動發展為重要內容，是在特定地理區域內將生產、貿易和基礎設施聯合在一起的機制。內涵之三，它是一項涉及生態、經貿、意識形態認知、價值觀認同、地區認同等一系列問題的認知解決的建構過程，在本質上是三國利益對接，力量上是彼此承受力、消化力方面對接。Bwu大陸橋物流聯盟

通過穆棱中歐班列，可以實現綏穆大連內陸港與口岸“零距離”對接，為出口企業提供倉儲、物流、報關、報檢、封簽、結算、通關、貨物代理一站式服務，為域內的外向型企業打造口岸式的公共物流平臺。Bwu大陸橋物流聯盟

筆者相信， 在改革開放發展的新格局中，穆棱中歐班列助推了中國經濟發展，用實際的行動走在復興之路的前沿。面對“中國制造2025”的實施，會有更多的“中國制造”走出國門，也會有更多海外產品走進中國的千家萬戶。筆者相信，穆棱中歐班列不斷擴大的“朋友圈”能持續健康發展，成為中國鐵路的一張新名片，為沿線各國體驗“一帶一路”紅利。Bwu大陸橋物流聯盟

（來源：眾說  作者：陳哲）Bwu大陸橋物流聯盟

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