中亞(青島)國際班列累計開行3000多列 打造“鋼鐵”絲綢之路

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青島號“中亞”班列開通rAF大陸橋物流聯盟

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“青島號”中亞班列開通現場rAF大陸橋物流聯盟

２０１８上海合作組織青島峰會將于６月初在中國山東青島舉行。青島因此受到各方關注。在青島，有一趟以這座城市命名的中亞班列。在這趟列車上，裝載著中國，甚至是從日本和韓國轉運過來的貨物。自２０１５年以來，“青島號”中亞班列已累計開行３０００多列。此外，青島還開通了中歐班列、中韓快線、中蒙班列、東盟專線等５條國際班列，積極打造“鋼鐵”絲綢之路。rAF大陸橋物流聯盟

伴隨著響亮的笛聲，“青島號”中亞班列從位于山東青島膠州的中鐵集裝箱青島中心站發車，１０多天后，它將抵達目的地——哈薩克斯坦阿拉木圖。據中鐵集裝箱青島中心站常務副總經理魏學倫介紹，這趟列車上裝載了４３個集裝箱，貨物主要包括汽車零配件、食品等，“中亞班列第一站都是經過阿拉山口或者霍爾果斯兩個口岸到達阿拉木圖，再分解到五個中亞國家去。除了哈薩克斯坦之外，還有吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦等，總體運行時間在１２天左右。這趟班列的優勢在于它的運行時間比較快，比海運節約３０天，運輸價格也比較優惠。”rAF大陸橋物流聯盟

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龍門吊作業現場rAF大陸橋物流聯盟

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中鐵聯集青島中心站rAF大陸橋物流聯盟

青島的中亞班列從２０１５年開行以來，貨源逐漸穩定，開行頻次也在逐步增加，到目前為止已經開行３０００多列，每周３－４列。魏學倫介紹說：“回程（拉）的（貨源）我們主要是跟哈鐵（哈薩克斯坦國家鐵路有限公司）在積極探索，主要是一些小麥、基礎性的礦產等原材料。我們也期待著通過這次（上合組織青島）峰會，給我們帶來更好的契機，把回程貨源帶回來。”rAF大陸橋物流聯盟

目前，青島已開通中亞班列、中歐班列、中韓快線、中蒙班列、東盟專線等５條國際班列，并開通膠州至烏魯木齊、西安、鄭州、洛陽等地的省際固定班列和海鐵聯運班列，構建起“覆蓋山東、直達中亞、西拓歐洲”的海鐵聯運物流大通道。中國鐵路青島西車務段膠州站站長邢方民說：“目前，在‘一帶一路’的背景下，我們（構建起）東聯日韓，西聯西歐，南聯東南亞，北聯蒙古和俄羅斯這樣一個國際大通道，我們把這條通道稱為‘鋼鐵絲路’。”rAF大陸橋物流聯盟

可以預見的是，隨著國際班列線路的不斷開通及延伸，青島將與“絲綢之路經濟帶”相關國家緊密連接在一起，形成共商、共建、共享、共榮的“新絲路”朋友圈。rAF大陸橋物流聯盟

（來源：國際在線  記者：李琳、李晉）rAF大陸橋物流聯盟

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