大連港穆棱內(nèi)陸港中歐班列開通 年運量達10萬立方米

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5月中旬，由大連港集團參與運營的大連港穆棱內(nèi)陸港中歐班列正式開通運行。該班列貨源為俄羅斯的木材、板材及穆棱地區(qū)的木制家具產(chǎn)品，常態(tài)運營后預計年運量可達10萬立方米。xU6大陸橋物流聯(lián)盟

伴隨著長鳴的火車汽笛，5月16日上午，一列來自俄羅斯的貨運列車緩緩駛?cè)氪筮B港穆棱內(nèi)陸港貨運場，這標志著大連港穆棱內(nèi)陸港中歐班列正式開通運營。該趟中歐班列由俄羅斯下諾夫哥羅德州報關始發(fā)，經(jīng)滿洲里入中國境，跨越1萬公里歐亞鐵路線，歷時19天抵達位于穆棱市的大連港穆棱內(nèi)陸港，將滿載的俄羅斯木材、板材提供給園區(qū)企業(yè)，隨即裝載園區(qū)生產(chǎn)的成品木制家具運往大連港并出口至歐美地區(qū)。目前，該班列處在試運行階段，發(fā)運周期為每月兩班，實現(xiàn)常態(tài)化運行后將達到每周兩班。xU6大陸橋物流聯(lián)盟

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2013年7月開業(yè)運營的大連港穆棱內(nèi)陸港位于穆棱經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，由大連港集團與穆棱市共同投資3.6億元建設，是黑龍江省東部地區(qū)最大的海鐵聯(lián)運物流中心，也是大連港集團在黑龍江省投資興建的第一家“內(nèi)陸干港”，區(qū)內(nèi)鐵路、公路集中交會，區(qū)域樞紐地位突出，成為大連港物流產(chǎn)業(yè)體系中重要的內(nèi)陸節(jié)點。該內(nèi)陸港集港口、商檢、鐵路、海關等功能于一體，不單解決了穆棱市上百家企業(yè)原材料引進和產(chǎn)品外運的物流難題，也破解了黑龍江省東部地區(qū)內(nèi)貿(mào)運輸和外貿(mào)進出口的物流瓶頸問題。xU6大陸橋物流聯(lián)盟

2017年11月，大連港集團與俄鐵下諾夫哥羅德站簽訂了框架性合作協(xié)議，對接俄羅斯中資北歐林業(yè)，積極探索從俄羅斯經(jīng)滿洲里進入穆棱的物流新路徑，并最終促成大連港穆棱內(nèi)陸港中歐班列的開通運行。該中歐班列的成功開通在助推穆棱林木產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時，也為大連港及大連港穆棱內(nèi)陸港帶來了貨源新增量。xU6大陸橋物流聯(lián)盟

做為東北地區(qū)唯一納入國家“一帶一路”總體規(guī)劃的港口，大連港一直以來充分發(fā)揮“排頭兵”和“主力軍”的帶動作用，大力開展亞歐國際物流大通道建設工作，并積極推進腹地班列的開行及貨源開發(fā)，不斷提高物流“綜合性價比”，讓更多的腹地企業(yè)和貨源走上“一帶一路”。2015年6月，由大連港參與運營的哈歐國際貨運班列開通，一條連接中、日、韓至俄羅斯及其他歐洲國家的亞歐新貿(mào)易物流通道正式貫通；2017年5月，大連港參與合作的中歐班列“黑龍江-比利時沃爾沃專列”項目在黑龍江省大慶市啟動，成為大連港在中歐物流大通道建設中的又一力作。xU6大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：鳳凰網(wǎng)遼寧綜合）xU6大陸橋物流聯(lián)盟

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