首批進口“沃爾沃”已上“長安號”班列

“買進口車最好去天津港，實惠而且種類多……”以往，這樣的“支招”是懂車“老司機”們的口頭禪，可從現在起，再這樣說就顯得“過時”了——記者昨日從西安國際港務區獲悉，西安港汽車整車進口口岸已建成并正式投入運營，首批進口汽車正在海外裝車“長安號”，即將發往西安港，來到西北五省區消費者身邊。Rxu大陸橋物流聯盟

解惑啥是“西安整車進口口岸”Rxu大陸橋物流聯盟

汽車整車進口口岸，是指享有開展從國外進口汽車整體業務范圍的進口口岸。整車進口口岸可以降低汽車整車進口中轉環節的各種成本，簡化進口通關手續，提高流通環節效率。從以往情況看，我國整車進口口岸主要分布在東部沿海和新疆、內蒙古等沿邊地區。2017年5月，國務院批復同意包括西安港在內的7個地方新晉成為汽車整車進口口岸，這被廣泛視為“陜西、西安外向型經濟發展再添動力引擎”的區域經濟發展利好。Rxu大陸橋物流聯盟

據了解，西安汽車整車進口口岸位于西安綜合保稅區口岸作業區，總占地40余畝，劃分為堆場及作業場站、進口汽車整車檢驗區、進口汽車監管庫等設施設備，初定年查驗放行規劃為10000輛。Rxu大陸橋物流聯盟

解析“整車口岸”會給西安帶來什么Rxu大陸橋物流聯盟

原文鏈接：http://news.wmxa.cn/chanba/201805/556348.htmlRxu大陸橋物流聯盟

頗具新鮮感的“整車口岸”正式誕生，會對發展中的大西安帶來哪些影響和改變？對廣大西安市民來說，又會帶來哪些“實惠”？Rxu大陸橋物流聯盟

“從宏觀來說，西安整車口岸將憑借區位、政策和功能優勢，打造汽車進出口貿易便利化平臺，成為整車進出口的便捷通道。”西安國際港務區管委會主任孫藝民認為，整車進口口岸的獲批填補了陜西在整車進口方面的空白，將進一步推動陜西、西安國際貿易門類多元化，加速縱深對外開放的步伐，“一個最直觀的變化就是，西安港此后將成為西北五省區進口車輛的集散中心。”Rxu大陸橋物流聯盟

對于西安市民而言，也有值得期待的積極變化。過去大家購買進口汽車必須從天津、廣州等外地口岸通關再逐級分撥運到西安，物流成本高、周期長，而且往往需要“先款后車”，等待2個月左右時間才能提車是常見的事。現在實現了“整車直接西安落地”，消費者從訂車到提車的等候期能縮短一半甚至更多，時間成本和資金成本都會有顯著降低。Rxu大陸橋物流聯盟

振奮36天“全搞定”創全國紀錄Rxu大陸橋物流聯盟

值得一提的是，西安港整車進口口岸從正式啟動建設到獲得資質、手續批復等“一切全搞定”，只用了短短36天，不僅跑出了大西安追趕超越的“加速度步伐”，更刷新了全國同類口岸的速度之最。Rxu大陸橋物流聯盟

回想起高效緊湊的36個日夜，孫藝民主任仍心潮澎湃。“不久前，沃爾沃亞太區物流總裁大衛·潘信哲前來考察時，提出此前國內其他兩個城市合作整車口岸時，從建設到啟動測試周期很長，一個用了一年時間，另一個則用了半年。他希望西安能在三個月之內完成全套的建設、報批和試運營工作。”孫藝民回憶說，冬防期一結束，3月24日西安整車口岸就正式啟動建設，在省市口岸、海關、質檢等多部門的通力協作下，建設工作日夜不停飛速進展——4月8日，歷時15天便全面完成了硬件建設；4月28日，獲省質監局頒發口岸檢測線CMA資質、獲商務部開放進口單證申領系統端口。僅一個月出頭，口岸建設“軟、硬全搞定”。面對這種“西安加速度”，獲知消息的大衛先生通過有關渠道傳來了“真棒，非常滿意！”的反饋。Rxu大陸橋物流聯盟

記者發稿時獲悉，首批沃爾沃牌轎車和SUV已在比利時根特市陸續裝車“長安號”中歐班列，計劃于5月7日發車開往西安港汽車整車進口口岸。Rxu大陸橋物流聯盟

（來源：西安日報）Rxu大陸橋物流聯盟

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