中俄國際道路運輸試運行 縱貫中俄20個大中城市和邊境口岸 全程萬余里

18日上午，中俄國際道路運輸試運行，云南至新加坡鐵海聯運班列首發。兩條線路將共同踐行“一帶一路”倡議，構建交通運輸對外開放的新格局。qeZ大陸橋物流聯盟

18日上午，中俄國際道路運輸試運行和中國TIR運輸啟動儀式（大連―新西伯利亞）在大連舉行。中俄車隊5輛貨車和2輛客車駛出大連港碼頭，駛往俄羅斯新西伯利亞。qeZ大陸橋物流聯盟

大連―新西伯利亞國際道路運輸線路是我國目前國際道路運輸線路中里程最長、途徑城市最多、風景最具特色的線路，也是我國加入《TIR公約》（即《國際公路運輸公約》）后投入運行的首條線路。qeZ大陸橋物流聯盟

線路全程約5500公里，縱貫中俄20個大中城市和邊境口岸，途經我國遼寧、吉林、黑龍江、內蒙古，俄羅斯后貝加爾斯克、伊爾庫茨克、新西伯利亞等地。線路將方便中俄間小批量高附加值貨物往來運輸，對于推動我國“一帶一路”倡議與俄羅斯“歐亞經濟聯盟”戰略的有效對接和深度融合具有里程碑意義。qeZ大陸橋物流聯盟

同樣在18日上午，云南至新加坡鐵海聯運班列首發，50組滿載云南優質農資和農產品的集裝箱班列由鐵路到達廣西欽州港后，原箱將直接海運到東南亞及北美。qeZ大陸橋物流聯盟

本次鐵海聯運改變了以往的云南出口物資在港口拆箱換裝或散貨直接裝船的模式，也為云南大宗物資出口提供了新的物流解決方案。中國鐵路集裝箱運輸有限公司昆明分公司總經理楊巨玲說，按照以往的時間，到達東南亞和北美國家至少需要50天以上，現在通過互聯互通，計劃把時間壓縮到30天以內。qeZ大陸橋物流聯盟

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