京津冀和長三角港口礦石運輸擬全部“公轉鐵”

從1980年到2017年，中國鐵路貨運占比由20.4%下降到7.7%，生態環境部的目標是，到2020年，將這一占比提升至10.7%。dbc大陸橋物流聯盟

生態環境部在推進運輸結構調整方面正醞釀再出新規。生態環境部提出，2018年9月底前，山東、長三角地區沿海港口煤炭集疏港運輸全部改由鐵路，2019年底前，京津冀及周邊、長三角地區沿海港口的礦石、鋼鐵、焦炭等大宗貨物全部改由鐵路運輸，禁止汽運集疏港。dbc大陸橋物流聯盟

接近生態環境部的人士告訴財新記者，這是藍天保衛戰三年行動計劃征求意見稿中的具體措施。dbc大陸橋物流聯盟

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