淄博號開往莫斯科
2018-05-18 10:03:21
Landbridge平臺
5月17日,春雨蒙蒙,在這個美好時刻 ,“淄博號”中歐班列“淄博—莫斯科”新線路首發(fā)儀式隆重舉行,一聲笛鳴,像一聲號角宣告首列淄博至莫斯科的鐵路貨運班列由淄博保稅物流中心海關(guān)監(jiān)管場站開行。這趟載有49車貨物的班列將歷行9000多公里后到達莫斯科。市商務(wù)局局長齊孝福主持首發(fā)儀式,副市長蓋衛(wèi)星出席首發(fā)儀式發(fā)表講話并宣布“淄博--莫斯科”“淄博號”中歐班列新線路正式開通。省商務(wù)廳總經(jīng)濟師毛勝軍、高新區(qū)工委副書記、常務(wù)副主任魏玉蛟等有關(guān)領(lǐng)導參加新線路首發(fā)儀式。濟南鐵路局、市直有關(guān)部門、淄博保稅物流園區(qū)負責人,有關(guān)區(qū)縣商務(wù)局負責人,俄羅斯“中國購”、中國鐵路集裝箱總公司、杭州鐵集貨運股份有限公司及淄博部分大型進出口企業(yè)負責人等 100余人出席首發(fā)儀式。

“淄博號”中歐班列“淄博--莫斯科”的運營主體為淄博保稅物流有限公司、山東鐵集國際聯(lián)運物流有限公司,本次首發(fā)莫斯科的班列由淄博保稅物流中心海關(guān)監(jiān)管場站出發(fā),經(jīng)滿洲里出境至莫斯科,運行時間15天,大幅提高了運輸時效。貨源主要包括淄博市及周邊地區(qū)生產(chǎn)的蘋果、機電配件、紡織品及機械設(shè)備等貨物。“淄博—莫斯科”新線路先期以每月一列的頻率發(fā)送,同時將在穩(wěn)定貨源的基礎(chǔ)上,逐步增加開行密度,盡快形成集聚效應。
“淄博號”中歐班列成功開行以來,自2017年8月16日至今已成功發(fā)出17列“淄博--中亞”的中歐班列,貨物滿載率達到90%以上,分別開往目的地為中亞國家的哈薩克斯坦的阿拉木圖和烏茲別克斯坦國的塔什干等城市。“淄博號”實現(xiàn)了屬地報關(guān)、屬地產(chǎn)生運抵報告、屬地查驗、“一票到底、中途免檢”等功能,極大地節(jié)省了貨物運行時間及企業(yè)物流成本。“淄博號”中歐班列首次實現(xiàn)國內(nèi)整列全冷鏈運輸,填補了全國中歐班列無整列冷鏈物流的空白。
此次“淄博號”中歐班列“淄博—莫斯科”新線路的開通,將進一步增大“淄博號”中歐班列的輻射半徑,改變了淄博與俄羅斯進行國際貿(mào)易過度依賴海運的現(xiàn)狀。進一步增強“淄博制造”在俄羅斯市場的影響力和擴大其市場占有率,班列運行常態(tài)后,將形成聯(lián)接東部沿海至歐亞大陸的黃金大通道,更好地服務(wù)我市乃至我省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程,是淄博及山東地區(qū)物流業(yè)、服務(wù)業(yè)乃至整個經(jīng)濟社會發(fā)展又一里程碑式事件,也為淄博和俄羅斯的貿(mào)易往來搭建了高速通道,更好地推動淄博外向型經(jīng)濟的發(fā)展。為山東企業(yè)“走出去”提供更加方便快捷的國際物流大通道,為我省融入“一帶一路”建設(shè)、形成山東特色班列起到積極推動作用。
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