淄博首次開行至俄羅斯中歐班列 新線路全程約9000公里

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5月17日上午10時50分許，一聲長鳴之后，淄博至俄羅斯的中歐班列緩緩開動，這是淄博首次開行至俄羅斯的中歐班列，15天后將到站俄羅斯城市布拉茨克。JDP大陸橋物流聯(lián)盟

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山東集鐵國際聯(lián)運物流有限公司、俄羅斯中國購、淄博保稅物流園區(qū)管理委員會三方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。JDP大陸橋物流聯(lián)盟

5月17日上午10時50分許，一聲長鳴之后，淄博至俄羅斯的中歐班列緩緩開動，這是淄博首次開行至俄羅斯的中歐班列，15天后將到站俄羅斯城市布拉茨克。JDP大陸橋物流聯(lián)盟

5月17日上午，“淄博號”中歐班列淄博至俄羅斯新線路開通啟動儀式在濟南局集團公司淄博車務段農(nóng)中站付山專用線舉行。本次首發(fā)俄羅斯的班列載有45個集裝箱，貨物重量420噸，貨值1380萬元，貨物主要包括淄博市及周邊地區(qū)生產(chǎn)的機電配件、紡織品及機械設備。班列由淄博出發(fā)，經(jīng)濟南、天津、秦皇島、山海關、錦州、白城等，到達滿洲里出境，終到站為俄羅斯東西伯利亞的現(xiàn)代工業(yè)中心、伊爾庫茨克州北部的布拉茨克，全程9000多公里，運行時間為15天。JDP大陸橋物流聯(lián)盟

“本次班列的貨物都是我們周邊生產(chǎn)的生活用品、建筑材料、機械設備、以及淄博的特產(chǎn)沂源紅蘋果”濟南鐵路局淄博車務段農(nóng)中站站長侯宗明介紹道，為確保本次班列順利開行，濟南局集團公司淄博車務段積極與杭州鐵集貨運股份有限公司、中鐵集裝箱濟南分公司、淄博市政府密切配合，深度合作，共同開展貨源組織。針對班列發(fā)貨時間緊，貨物品類繁雜、規(guī)格不一，淄博車務段及農(nóng)中站組織逐箱制定裝載加固方案，加班加點組織開箱驗貨和超偏載測量，確保貨物安全順利裝車。JDP大陸橋物流聯(lián)盟

此次“淄博號”中歐班列淄博至俄羅斯新線路的開通，將進一步增大“淄博號”中歐班列的輻射半徑，增強“淄博制造”在俄羅斯市場的影響力和市場占有率。先期以每月一列的頻率發(fā)送，同時將在穩(wěn)定貨源的基礎上，逐步增加開行密度，盡快形成集聚效應。班列常態(tài)運行，將更好的推動淄博外向型經(jīng)濟的發(fā)展，為淄博市乃至山東省新舊動能轉換重大工程起到積極推動作用。JDP大陸橋物流聯(lián)盟

“淄博號”中歐班列是鐵路與政府、企業(yè)深度合作，實行“政府主導、企業(yè)為主體、市場化運作、合作共贏”的國際貨運班列，自2017年8月16日開行以來，已成功開行至烏茲別克斯坦、哈撒克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國家的班列17列共870車，發(fā)送貨物2.7萬余噸。JDP大陸橋物流聯(lián)盟

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