南寧鐵路物流中心正式開通運營

5月11日，南寧鐵路物流中心正式開通運營。從中國鐵路南寧局集團了解到，該物流中心是迄今為止廣西鐵路規模最大的物流中心，今后還將打造成為全國最大的鐵路多式聯運物流基地和出海出邊貨物最佳集結點，為廣西構建面向東盟的國際大通道，促進“一帶一路”有機銜接的重要門戶提供鐵路物流支撐。wZN大陸橋物流聯盟

廣西鐵路最大的物流中心wZN大陸橋物流聯盟

當日，在南寧鐵路物流中心看到，集裝箱作業區里的集裝箱整齊地排放著，鐵路工人認真指揮兩臺龍門吊在股道上來回滑動進行集裝箱裝卸作業。wZN大陸橋物流聯盟

南寧鐵路物流中心地處首府南寧的江南區，是廣西鐵路規模最大的物流中心。該物流中心總占地面積約5634畝，相當于約520個標準足球場大小，初步規劃設集裝箱、長大笨貨物、冷鏈、商品汽車、電商物流、板材、糧油等12個功能區，遠期年吞吐能力達到2000萬噸。wZN大陸橋物流聯盟

中心啟用初期，開通了集裝箱作業區、長大笨貨運功能作業區，辦理集裝箱和鋼材、大型機械、噸袋裝等長大笨貨物運輸業務。這兩個功能區貨物堆場累計7萬平方米，設2條股道，每條股道可安排60輛貨車同時作業，年設計吞吐能力600萬噸，將極大拓展南寧鐵路貨運樞紐的物流能力，有利于提升中新互聯互通南向通道海鐵聯運班列、中越跨境集裝箱班列等班列貨物集結效率，拓展區域物流的輻射功能。wZN大陸橋物流聯盟

有助于完善南寧口岸布局wZN大陸橋物流聯盟

南寧市處于北部灣經濟區向北擴展的扇形通道樞紐節點上，北部灣對外聯系的6條運輸通道中的4條都經過南寧；南寧鐵路物流中心可通過南寧繞城高速、南站大道、壯錦大道、國凱大道實現交通集散，并通過沙井貨運站、南寧吳圩國際機場、北欽防港口群、南百高速、柳南高速、南廣高速、南友高速和南昆、南貴等鐵路交通實現外部交通的銜接。wZN大陸橋物流聯盟

目前，南寧的口岸布局在航空方面有空港口岸，在水運方面有水運口岸，唯一欠缺的就是鐵路口岸。據南寧鐵路工程建設指揮部工程管理部部長陳袁東介紹，南寧鐵路口岸正在申報中，在南寧鐵路物流中心的集裝箱功能區南側規劃100畝土地進行南寧鐵路口岸建設，遠期將規劃建設保稅物流區。wZN大陸橋物流聯盟

今后，南寧鐵路物流中心的貨物，在南寧鐵路口岸辦理通關手續后就可以直接出境。來自全國各地的貨物匯聚到南寧鐵路物流中心，經過編組或整編后通過南寧南站發往國外，或到北部灣的海港直接裝船出港，大大節省物流成本。wZN大陸橋物流聯盟

打造鐵路貨運最佳集結點wZN大陸橋物流聯盟

南寧鐵路物流中心立足北部灣經濟區、銜接中國—東盟自貿區，輻射大西南，依托邕南線沙井鐵路貨運站與全國鐵路網相連，同時集合區域內公路、航空等多種運輸方式，為區域物流提供運輸集散、倉儲配送等一站式綜合服務，打造以貨運服務為主，以商貿服務為輔，集生產服務和保稅加工等公鐵、空鐵、海鐵聯運多種功能于一體的綜合性現代化物流園區。wZN大陸橋物流聯盟

采訪中還了解到，隨著南寧鐵路物流中心其他功能區的建設和完善，該物流中心將有望成為全國最大的鐵路多式聯運物流基地和出海出邊貨物最佳集結點，促進中歐班列（南寧—河內）跨境集裝箱班列與中新互聯互通南向通道實現融合發展。wZN大陸橋物流聯盟

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