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巴彥淖爾滿載50個集裝箱的中歐班列10日上午在臨河鐵路貨運(yùn)站啟動

2018-05-11 09:26:00
Landbridge平臺

W020180510518843989594.jpgDep大陸橋物流聯(lián)盟

巴彥淖爾首列中歐班列啟動儀式10日上午10:00在臨河鐵路貨運(yùn)站(光輝南路)舉行。首列中歐班列貨源由五原縣大豐糧油食品有限公司組織提供,貨物為葵花子,共50個集裝箱,每個23噸,貨物總量約1150噸。巴彥淖爾首列中歐班列運(yùn)輸距離8352公里,從臨河出發(fā),經(jīng)過-哈密-烏魯木齊-精河-霍爾果斯-阿拉木圖-布倫代-希姆肯特-突厥斯坦-別伊涅烏-巴拉沙克-別列克特等站,最終抵達(dá)終點(diǎn)站。運(yùn)輸15天。內(nèi)蒙古對外貿(mào)易發(fā)展有限公司和臨津物流共同為班列開行提供全程物流服務(wù)保障。Dep大陸橋物流聯(lián)盟

【開行背景】Dep大陸橋物流聯(lián)盟

2013年9月7日上午,中國國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)作演講,提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。2015年3月28日,國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。2016年9月13日國家發(fā)改委正式出臺《建設(shè)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊規(guī)劃綱要》,提出了具體實(shí)施該規(guī)劃的路線圖。2017年5月25日自治區(qū)政府召開會議,專題研究開行中歐班列常態(tài)化,并出臺了相關(guān)支持政策。Dep大陸橋物流聯(lián)盟

近年來,巴彥淖爾依托區(qū)位和資源優(yōu)勢,與“一帶一路”沿線65個國家和地區(qū)中的40個開展了經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來。2017年該地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品出口40萬噸,貨值4.55億美元,已建成番茄、籽仁兩個國家級外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級示范基地,綠色有機(jī)農(nóng)畜產(chǎn)品遠(yuǎn)銷80多個國家和地區(qū),出口額連續(xù)9年居內(nèi)蒙古首位,為中歐班列的開通提供了有力保障。Dep大陸橋物流聯(lián)盟

【重要意義】Dep大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列與傳統(tǒng)海運(yùn)相比,可大大縮短運(yùn)輸時間,是滿足歐亞大陸國際貨運(yùn)需求,密切與沿線國家經(jīng)貿(mào)往來,打造歐亞大陸物流大通道的重要載體。班列的開行將有效提高企業(yè)的物流、資金流和商流效率,全面提升巴彥淖爾農(nóng)產(chǎn)品外貿(mào)競爭力,真正發(fā)揮企業(yè)在轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式中的示范帶動作用,推動外向型農(nóng)業(yè)發(fā)展,助力打造河套全域綠色有機(jī)高端農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)加工輸出基地。Dep大陸橋物流聯(lián)盟

【主要目的】Dep大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中歐班列的開通,巴彥淖爾未來將通過集結(jié)內(nèi)蒙古西部、呼包銀榆和寧蒙陜甘等周邊地區(qū)的特色優(yōu)質(zhì)資源,并以波斯地毯、原棉、藏紅花、堅(jiān)果以及農(nóng)副產(chǎn)品、手工藝品和化工產(chǎn)品等班列沿線國家的貨物作為回程貨源,進(jìn)一步密切與中亞、西亞“一帶一路”沿線地區(qū)的貿(mào)易往來。將通過文化交流與商務(wù)活動,向世界充分展示改革發(fā)展的良好風(fēng)貌,更加主動地融入國家“一帶一路”和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),為促進(jìn)巴彥淖爾乃至內(nèi)蒙古深度融入世界經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展做出更加積極的貢獻(xiàn)。Dep大陸橋物流聯(lián)盟

【未來發(fā)展思路】Dep大陸橋物流聯(lián)盟

巴彥淖爾將依托優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)等資源,進(jìn)一步加強(qiáng)與中亞、西亞等國家的經(jīng)貿(mào)往來合作,以開放包容的姿態(tài)為中歐班列沿線各國帶來更廣闊的發(fā)展機(jī)遇。Dep大陸橋物流聯(lián)盟

一是逐步完善倉儲配送服務(wù)中心、跨境電商物流服務(wù)中心、綜合信息服務(wù)中心和保稅物流中心等外貿(mào)新業(yè)態(tài)功能,加快形成保稅物流基本布局,力爭建設(shè)成為內(nèi)蒙古西部規(guī)模最大、功能最完備的國際綜合物流平臺和多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐中心,吸引更多外向型產(chǎn)業(yè)和商貿(mào)物流型企業(yè)集聚,推動加工貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展,助力打造河套全域綠色有機(jī)高端農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)加工輸出基地。二是充分發(fā)揮該地區(qū)國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)畜產(chǎn)品物流園區(qū)、綜合保稅區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等外向型園區(qū)的政策和配套優(yōu)勢,形成一批帶動效應(yīng)強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯、特色鮮明、公共服務(wù)體系完善的外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地,推進(jìn)出口食品農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范市建設(shè),增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品國際競爭力,促進(jìn)出口穩(wěn)定增長。三是研究出臺優(yōu)惠政策,鼓勵有條件的企業(yè)在境外設(shè)立商品展示中心,建設(shè)境外倉儲物流基地(包括海外倉)和海外自有營銷渠道,助推企業(yè)融入國際市場。大力創(chuàng)新外貿(mào)出口方式,鼓勵和引導(dǎo)進(jìn)出口企業(yè)發(fā)展跨境電子商務(wù),培育絨紡和堅(jiān)果等領(lǐng)域的加工貿(mào)易,開拓“一帶一路”沿線國家葵油、面粉、活羊、冷鮮肉等產(chǎn)品的新興市場,力爭實(shí)現(xiàn)出口新突破。Dep大陸橋物流聯(lián)盟

展望未來,巴彥淖爾有理由相信,在習(xí)近平總書記大力倡導(dǎo)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的新時代,古老的絲綢之路必將在河套大地?zé)òl(fā)出新的生機(jī)與活力,與周邊國家和地區(qū)共同譜寫互利共贏新篇章!Dep大陸橋物流聯(lián)盟

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