首列臨河至伊朗德黑蘭中歐班列開行 預計15天到達

10日上午，首列臨河至伊朗德黑蘭中歐班列從內蒙古巴彥淖爾市臨河站發出。班列裝載約1150噸河套地區優質葵花籽，預計15天后到達德黑蘭。44P大陸橋物流聯盟

44P大陸橋物流聯盟

這趟班列全列編組50個集裝箱，裝載約1150噸河套地區優質葵花籽，經由臨哈線，由霍爾果斯出鏡，全程運行15天8352公里。巴彥淖爾中歐班列伊朗線的開通，為內蒙古中歐班列在原有的中歐線、中亞線基礎上再次開辟了中東線，打通了又一條優質高效的國際物流通道。另外，這也是河套地區的農產品首次通過中歐班列運往國外。44P大陸橋物流聯盟

內蒙古巴彥淖爾市位于河套平原，自然條件得天獨厚，農牧業資源豐富，這里有我國最大的葵花生產區，每年出口葵花籽仁18萬噸，90%銷往中東、歐美市場。44P大陸橋物流聯盟

本次班列滿載的1150噸葵花籽來自五原縣大豐糧油食品有限公司，經理趙杰介紹，公司是加工企業，出口份額占85%左右，同比出口價格比內銷價格每斤高兩毛錢。國外的需求主要以食用為主，把其作為休閑食品。主要市場是伊朗、伊拉克、埃及、土耳其。另外企業還做果仁類產品，把南瓜子外殼去掉，將瓜子仁出口到歐洲、美國。44P大陸橋物流聯盟

以往，河套地區的農副產品都是由天津港海運出國，運到期限為35-40天。此次鐵路專列開通，運到期限僅為15天。隨著“一帶一路”倡議的進一步深化，巴彥淖爾農產品出口由過去的30多個國家和地區，增加到現在的80多個。44P大陸橋物流聯盟

烏海貨運中心臨河車間黨總支書記史誠認為，中歐班列的開行將助推河套優質農產品走向世界，鐵路運輸安全性和實效性非常強，為巴彥淖爾地區農副產品的外運打開了更好的銷路。44P大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682