中亞班列（西安-塔什干）“點對點”貨運專列啟運

近日，中亞班列（西安-塔什干）“點對點”貨運專列從西安港發出。該班列經由阿拉山口出境直達塔什干，滿載著空調、機床設備、家具、機電等“中國制造”的商品，歷時8天，最終抵達烏茲別克斯坦首都塔什干。L5n大陸橋物流聯盟

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本次專列在陸港集團多式聯運公司的指導下，由西安港一家物流企業組織承運，在中歐班列（長安號）品牌的爆發力下，激活中亞班列的發展潛力，不斷整合貨品去向資源和特點，開辟出的一條西安至塔什干的“點對點”貨運線路。該趟班列的開行，不僅縮短了運輸時間，很好地解決了“最后一公里”的問題，為貨主帶來了方便快捷，在發揮鐵路運輸安全性的優勢上，節約了物流成本。L5n大陸橋物流聯盟

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為了實現今年的“小目標”——中歐、中亞班列開行1000列，從年初開始，班列平臺公司及海關、鐵路、中心站等單位就常態化加班加點，確保大小節假日班列不停發，不斷優化報關、查驗和裝卸效率。截止4月底，出發和回程的班列已突破290列，超過去年全年開行總量，陜西出口貨物的貨源地也已達27個省份，進口貨物目的地省份增加到19個。L5n大陸橋物流聯盟

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“長安號”在雙向貫通中國與中亞國家的貿易中扮演著愈來愈重要的角色，中亞班列的開行頻率和發運貨量遠超預期，從最初每月發運1趟到現在每周開行2-3列，貨運規模大幅度增加，貨主們“點對點”的運輸需求應際而生。L5n大陸橋物流聯盟

目前，陸港多式聯運公司在規模化發展的基礎上，還進一步細化客戶運輸需求，不斷延伸、升級運輸產品，今后將有更多班列被設計成“點對點”直達列車。同一方向班列運輸向同一到站班列直達運輸的快速轉變，有利于中歐班列開行規模穩定增長，提升中歐班列國際物流品牌知名度，更好地助力“一帶一路”建設。L5n大陸橋物流聯盟

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