首列河北唐山港直達比利時中歐班列駛出國境

5月1日0時30分，首列從河北唐山港始發直達比利時安特衛普港的中歐班列，從阿拉山口口岸出境，為中國制造走出國門開辟了一條新的快捷通道。xaj大陸橋物流聯盟

此列中歐班列于4月26日從河北唐山港京唐港區出發，經北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊等地后到達阿拉山口口岸，再由阿拉山口口岸駛出中國國境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國后，抵達比利時安特衛普港，全程約11000公里，運行時間約16天。班列共裝運了41個集裝箱，貨品種類包括高嶺土、酵母等。xaj大陸橋物流聯盟

4月30日上午，此列中歐班列歷時85個小時抵達阿拉山口口岸。經過向鐵路部門接票交票，向海關報關報檢、核銷驗放等程序后，于5月1日0時30分駛出國門，向比利時安特衛普港駛去。與以往的班列相比，此列中歐班列縮短了運輸距離，也降低了運輸成本。xaj大陸橋物流聯盟

“唐山港經阿拉山口發往比利時的中歐班列，是博州與唐山市簽署合作框架的初步成果。阿拉山口口岸通過沿海和內陸城市的合作共通，形成陸海內外互動，東西雙向開放的國際貿易大通道，這也標志著位于歐亞大陸東端的世界第五大港口——唐山港和位于歐亞大陸西端的歐洲第二大港口——安特衛普港首次通過鐵路大通道聯系在了一起。”阿拉山口市口岸管理辦公室副主任褚超說。xaj大陸橋物流聯盟

據了解，作為我國向西開放的陸橋經濟帶和國際貿易大通道前沿，自2011年3月首趟中歐班列開行，至2018年3月31日，共計進出班列4503列，374063個標箱。從最初的渝新歐、鄭新歐到義新歐，中歐班列的首發站不斷向東向南推進，阿拉山口正在成為“一帶一路”上的區域性國際物流樞紐中心。xaj大陸橋物流聯盟

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