歐亞大貫通 縱橫兩萬里！唐山港首個直通歐洲安特衛普港的國際班列成功首發！

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26日上午，唐山港至比利時安特衛普的中歐班列實現成功首發。此次開行的中歐班列是唐山港首個直通歐洲的國際班列，標志著唐山溝通世界的國際鐵路物流大通道由此打通，將加速推進產業鏈、物流鏈向唐山沿海臨港布局，也開啟了以港口為龍頭、實現唐山高質量發展的新征程。qXM大陸橋物流聯盟

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伴隨著一聲響亮的汽笛聲，唐山首個中歐班列從唐山港京唐港區出發，奔向比利時的安特衛普港。這趟班列打開的鐵路大通道，將位于歐亞大陸東端的世界第五大港口——唐山港和位于歐亞大陸西端的歐洲第二大港口——安特衛普港更加緊密地聯系在一起。歐亞大貫通，縱橫兩萬里——就在此時此刻此地，唐山擴大對外開放、深度融入國家一帶一路建設的新征程，站在了新的坐標起點上！qXM大陸橋物流聯盟

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唐山首列中歐班列，由唐山港京唐港區始發，經北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊，由阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達比利時安特衛普，全程約11000公里，運行時間約16天。首發中歐班列裝運41個集裝箱，貨品種類包括高嶺土、酵母等，后期貨源主要有精品鋼材、建材、陶瓷、家具、家電等。qXM大陸橋物流聯盟

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比利時安特衛普港是歐洲第二大港，借助地處歐洲中心，有著與海外各地連接順暢的優勢。現在，安特衛普港已經成為“一帶一路”西部的重要聯通港口和中歐班列的重要目的地。qXM大陸橋物流聯盟

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為保障此次中歐班列順利運行，唐山海關嚴密監管，主動服務，幫助企業優先辦理查驗、轉關等手續。同時，充分釋放機構改革紅利，優化整合監管流程，實現“一口對外、一次辦理”，有效降低了企業通關成本。qXM大陸橋物流聯盟

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唐山港首列中歐班列的成功開通，構建了以京唐港區為樞紐，覆蓋三北、聯通中亞、通往歐洲的水陸國際聯運網絡。按照“一港雙城”的戰略部署，唐山港集團從陸向和海向攻堅突破，全方位推進港口的開放合作。在海向航線布局上，已開通內外貿集裝箱航線33條，實現了對國內沿海主要港口、韓國釜山港、日本關東關西七個基本港的高密度全覆蓋，通過與天津港的合作，兩港的外貿內支線可將京唐港區的貨物中轉至世界各地。qXM大陸橋物流聯盟

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目前京唐港區水路通達全球70多個國家、190多個港口。 在陸向聯運網絡上，唐山港集團搶抓“一帶一路”建設機遇，成功入選全國首批海鐵多式聯運示范工程，打通了“東部沿海—京津冀—西北”的物流大通道。在山西、內蒙、新疆設立6座內陸港，20多個集裝箱場站；今年年內預計設立山西安塘、內蒙古呼和浩特、薩拉齊、臨河以及新疆哈密、烏魯木齊三坪、奎屯等7座內陸港。目前，京唐港區已開通連接西北地區海鐵聯運班列15條；“中、日、韓、蒙”集裝箱海鐵聯運國際班列已穩定運營兩年。qXM大陸橋物流聯盟

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唐山港集團股份有限公司副總經理李建振介紹說，此次開通的唐山港到比利時安特衛普的中歐班列是唐山市的首條中歐班列，這是我們加入快速融入國際價值鏈、產業鏈、推動港口高質量發展取得的又一重要成果，它的順利開行，也是唐山港集裝箱的多式聯運示范工程成功擴展到了中亞、西亞、歐洲、為唐山的外向型的經濟發展注入了強大的動力，也為京津冀和廣大西北地區對接一帶一路開辟了新的國際物流大通道。qXM大陸橋物流聯盟

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港口是唐山的核心戰略資源和最大競爭優勢。今天開通的唐山港首列中歐班列，是推動唐山實現高質量發展、落實一港雙城戰略部署的重要舉措。當前，唐山已經站在新起點上，以建設世界一流大港為目標，我市東出向海、西進歐亞的開放新格局正在形成，唐山將在這新一輪的高水平開放中實現高質量發展，朝著“三個努力建成”的目標揚帆遠航！qXM大陸橋物流聯盟

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