中歐重慶班列成市場化運營程度最高的中歐班列

重慶市商務(wù)委今天稱，中歐重慶班列不斷助推國際鐵路聯(lián)運大通道功能提升，已成為市場化運營程度最高的中歐班列。t3q大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐重慶班列已完成重慶至阿拉木圖“關(guān)鐵通”實貨測試，推動中歐班列數(shù)據(jù)交換與監(jiān)管互認(rèn)，率先在班列國內(nèi)段途中實施安全智能鎖監(jiān)管，開創(chuàng)全路段運輸國際郵包先河，助推國際鐵路聯(lián)運大通道功能提升。t3q大陸橋物流聯(lián)盟

中歐重慶班列借力果園港，有效發(fā)揮長江經(jīng)濟(jì)帶與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點優(yōu)勢，形成西部首條直連長江經(jīng)濟(jì)帶的“鐵水”國際聯(lián)運戰(zhàn)略通道，華東華南貨品“改道”重慶“匯集”歐洲；借道“渝黔貴新”專列，與南向通道直接接駁，構(gòu)成歐亞大陸最短最便捷陸上貿(mào)易通道，沿線貨物借道重慶直達(dá)新加坡。t3q大陸橋物流聯(lián)盟

中歐重慶班列整合重慶“1+2+7+7”國家級開放平臺功能，實施貿(mào)易多元化試點、跨境電子商務(wù)綜合試驗、加工貿(mào)易承接轉(zhuǎn)移示范、服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點、國家自主創(chuàng)新示范、汽車平行進(jìn)口試點等重大改革試點，助力中歐班列（重慶）成為陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶貿(mào)易主通道。一季度，中歐重慶班列已開行187班（去程95班，回程92班），開行頻率約2班/天，率先實現(xiàn)雙向?qū)﹂_，成為市場化運營程度最高的中歐班列。t3q大陸橋物流聯(lián)盟

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