中歐班列聯(lián)通東南亞 重慶或成國際物流樞紐

記者從中新互聯(lián)互通項目南向通道（下稱南向通道）2018年中方聯(lián)席會議獲悉，南向通道海鐵聯(lián)運首批國際中轉貨物已在重慶鐵路保稅物流中心完成國際中轉，并搭載今日開行的中歐班列（重慶）駛向波蘭。NdC大陸橋物流聯(lián)盟

這是南向通道海鐵聯(lián)運首次順利實現(xiàn)“東南亞-廣西北部灣港-重慶國際鐵路樞紐-歐洲”國際中轉，也意味著南向通道與中歐班列（重慶）實現(xiàn)無縫對接。NdC大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，這批貨物是從越南運往波蘭的電子產(chǎn)品，貨值54萬美金。承運商稱，以前東南亞貨物均通過海運至歐洲，需時40天左右。現(xiàn)在此以轉口貿(mào)易模式至歐洲，總運輸時間不到20天，大大減少了企業(yè)物流周期。NdC大陸橋物流聯(lián)盟

中新南向通道（重慶）物流公司董事長王渝培表示，東南亞產(chǎn)品在渝中轉，實現(xiàn)了一帶一路有效閉環(huán)，也為重慶成為國際分撥中心、打造國際物流樞紐創(chuàng)造了條件。NdC大陸橋物流聯(lián)盟

目前，南向通道受到越來越多中外貿(mào)易、物流企業(yè)的關注。南向通道鐵海聯(lián)運班列內外貿(mào)港口現(xiàn)已覆蓋東亞、東南亞、非洲、美洲、中東在內45國和地區(qū)82個港口。NdC大陸橋物流聯(lián)盟

王渝培說，近期將組織冷鏈班列測試，下一步將推動迪拜等中東地區(qū)的汽車通過南向通道運到重慶。NdC大陸橋物流聯(lián)盟

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